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1、忌機油只加不換機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換,導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉,從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和
頻繁的卡車維修保養工作中,隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進行簡單列舉。 高壓共軌油管隨著電控發動機的日益普及,正確的對電控發動機進行維護保養顯得極其重要,但是在發動機工作的時候,切忌拆卸高壓側的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。高壓共軌油管共軌油管壓力很高,務必發動機停止等泄壓后再進行拆卸。現在高壓共軌的柴油機在工作的時 候,其燃油壓力可高達2000多bar,其壓力相當于一臺豪華
貨車對貨車司機來說不僅僅是賺錢的工具,還是陪伴貨車司機從早到晚的好伙伴。所以說貨車的維修保養對貨車司機來說也是很重要的。今天開元網小編為您盤點一下貨車的維修保養項目。一、車輛一級保養檢查項目(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。(2)檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。(3)檢查制動器及離合器液面位置。(4)檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否有滲油現象。(5)
1 貨車保養項目數目繁多,但是特別提醒車主注意遵守《保養手冊》,特別是一些容易被忽視的項目,要給予重新認識。要是早幾年對車主談保養觀念,車主一定覺得這是“小題大做”,錢多了沒處使。的確,以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨,才會被送進修理廠。但到了今天,貨車逐漸成為市場主角,車主的保養觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病,也會定期做身體檢查一樣,用車“七分養三分修”的觀念也日益深入人心。 新車保養
公司名: 青島晟博特汽車維修服務有限公司
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