維修歐陸590+508、512C、506、514C直流調(diào)速器主板壞，參數(shù)丟失

時(shí)間：2019-10-29作者：上海銳帛電氣設(shè)備有限公司瀏覽：31

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• 詞條

  詞條說明

• 歐陸590功能特點(diǎn)

  歐陸590目前是國內(nèi)市場占有率較高的直流調(diào)速器，雖然調(diào)速市場早就變成了交流變頻器調(diào)速器的天下，但在一些大功率大扭矩的場合仍然有使用直流調(diào)速系統(tǒng)，歐陸590功能比較多，價(jià)格便宜，所以市場擁有量非常大。 功能特點(diǎn) 1、高動(dòng)力矩：200%扭矩啟動(dòng)，可以設(shè)置零時(shí)間響應(yīng)； 2、快速制動(dòng)：有慣性停車、自由停車和程序停車，4象限運(yùn)行回饋制動(dòng)程序 停車可以設(shè)置成0.1秒較短； 3、內(nèi)置PID功能：開放性PID，可

• 直流調(diào)速器檢修方法

  直流調(diào)速器檢修方法如下： 1、檢查電樞碳刷，碳刷的長度，接觸面和彈力都合適; 2、檢查換向環(huán)，表面應(yīng)平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路; 3、檢查測速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測的連軸節(jié)沒有問題。 4、檢查馬達(dá)波箱是否有問題，漏油、潤滑不良，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，可能造成負(fù)荷不平穩(wěn)而使調(diào)速器頻繁調(diào)節(jié)。 如果是模擬調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)于一般的電氣維修人員難度會(huì)比較大，但仍然要按以下步驟處理： 1、測量調(diào)速器提供給電

• 歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報(bào)警故障處理辦法

  歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報(bào)警故障處理辦法如下： 1、OVERSPEED （**速報(bào)警 F*0001） 速度反饋**過額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)警，故障多在丟失速度反饋信號(hào)。如模擬測電機(jī)損壞，斷線，接線反等。 2、MISSING PULSE（丟失脈沖報(bào)警 F*0002） 六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載**過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點(diǎn)）值時(shí)，啟動(dòng)報(bào)警。故障原因多為：諧波干擾

• 直流調(diào)速器擴(kuò)容模塊

  什么是擴(kuò)容機(jī) 擴(kuò)容機(jī)就是采用小電流的裝置改裝成大電流高電壓的裝置 例如：將西門子6RA8013-6DV62-0AA0 電流15A機(jī)型 改裝成和6RA8087-6DV62-0AA0 電流850A機(jī)型 達(dá)到增加容量 降低成本 適應(yīng)工作環(huán)境的目的 一.產(chǎn)生原因 隨著近十幾年中國經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)的工業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，但是在工業(yè)電氣控制方面還是較國外產(chǎn)品在技術(shù)精度上有一定的差距，并且企業(yè)的大量增加也增加