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軌道交通機車電子設備高低溫試驗GB/T 25119-2010
軌道交通機車電子設備環境試驗標準GB/T25119-2010、IEC60571-2006。其中包含的試驗有:高溫試驗,低溫試驗,低溫貯存,振動試驗,外殼防水試驗,恒定/交變濕熱試驗,鹽霧試驗,霉菌試驗,太陽輻射試驗等。 試驗目的是模擬設備在真實的艦船使用環境,通過試驗箱條件的控制在較短時間內檢驗產品的可靠性。主要分為功能性驗證和耐久性驗證。采用的標準為國**,比一般的標準要嚴苛一些,具有此類檢測資
鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般**環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度大大提高,對產品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也大大縮短。在人工模擬
REACH涵蓋產品范圍:????? 歐盟REACH將觸及3萬種化學物質,即歐盟市場上現存的10萬種化學物質的近1/3。檢測將采納漸進的方法,在3、6年或11年間逐步添加檢測物質的品種,但是在2013年前,將**檢測有害的或許進口量大的物質。從現在起3年內,將從每年1噸的量檢測起,但凡含有危險物質的產品,如致癌物質、致驟變物質和再出產時有毒物質,必須
環境試驗是為了保證產品在規定的壽命期間,在預期的使用、運輸或貯存的所有環境下,保持功能可靠性而進行的活動。是將產品暴露在自然的或人工的環境條件下經受其作用,以評價產品在實際使用,運輸和貯存的環境條件下的性能,并分析研究環境因素的影響程度及其作用機理。對產品的評價不能只看其功能和性能是否優秀,還要綜合其各方面條件,例如在嚴酷環境中,其功能和性能的可靠程度以及維修、成本高低等。?可靠性試驗與
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