咸寧彩石金屬瓦廠家辦事處圣戈邦

時間：2019-11-11

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

詞條
詞條說明
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針對玄武巖纖維(BF)在的研究現狀,為提升其在瀝青混合料中的加筋和增果,采用偶聯劑(KH550)對BF進行表面處治,并研發了一套適用于KH550表面處治BF的裝置;通過紅外光譜、電鏡掃描和X射線能譜等試驗,研究了KH550表面改性BF的機理,并通過耐熱性、吸持瀝青能力和離析分散性等試驗,對改性BF的路用性能進行了研究.研究表明:KH550溶液可顯著改善BF表面特性,形成具有穩定化學鍵的凸起,顯著提
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為測得FRP-混凝土界面黏結-滑移本構關系的下降段,改進了前期提出的雙拉試件,設計了水平加載方案.利用MTS加載系統對9個改進試件進行加載測試,實測出18個測區的CFRP-混凝土界面黏結-滑移(δ-τ)關系曲線的下降段和滑移量,從而得到18條完整的實測δ-τ關系曲線,并依此給出1個回歸公式.所測得的CFRP-混凝土界面間黏結-滑移曲線3大關鍵控制參數為峰值剪應力τf2.27~5.19MPa,峰值剪
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一個企業，一個行業的發展基礎，主要因素就是要有一支高素質的技術工人隊伍。施工人員是直接影響石材干掛工程質量的關鍵。而影響石材干掛的主要因素有攪拌AB比例問題、攪拌均勻問題、施工環境問題等以下作具體介紹AB比例問題：目前市場上銷售的石材干掛結構膠在使用中普遍A：B＝1：1。我們從理論和大量的實驗結果分析，這個比例是不科學的。金屬瓦樣式靈活多樣，安裝簡單方便無污染，安裝使用的年限長，輕質耐用等獨特的
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應用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進行隱式動力分析,再基于地基應力響應分析和變形響應分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機理.結果表明:路堤高度為1m左右時,在交通荷載作用下,地基會產生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的最大壓應力分布,減小傳遞到地基表面的剪應力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨