海運(yùn)拼箱目的港有哪些流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：207

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品限量包裝可以免嗎？

  是的，只要符合**危規(guī)要求的，做**包裝的產(chǎn)品是可以免的。**包裝：就是把貨物使用足夠小的包裝分裝，再裝到復(fù)合包裝里面。這種包裝稱(chēng)為**包裝。**包裝其實(shí)用的較多的場(chǎng)景是危險(xiǎn)品空運(yùn)，一般空運(yùn)量會(huì)比較小，小量的危險(xiǎn)品，工廠(chǎng)可能辦不出，或者嫌麻煩不想辦的時(shí)候，空運(yùn)使用**包裝，把貨物裝到船公司的**紙箱里面，這個(gè)時(shí)候就不需要提供了。這就是**用得較多的地方。那么海運(yùn)能不能做**包裝免呢？答案也是可以的

• UN3265丙酮酸危險(xiǎn)品貨代

  丙酮酸 HS編碼:2918300090申報(bào)要素:0.品牌類(lèi)型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途（以下要素僅上海海關(guān)要求）4.GTIN,5.CAS?所屬章節(jié)第六類(lèi) 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品29*二十九章 **化學(xué)品2918含附加含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過(guò)氧化物和過(guò)氧酸，以及它們的鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物29183000含醛基或酮基但不含其他含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵

• 韓國(guó)仁川危險(xiǎn)品拼箱需要哪些資料？

  韓國(guó)仁川危險(xiǎn)品拼箱 每周都有船? 一般看實(shí)際情況? 有時(shí)候可以開(kāi)直達(dá)船? 大部分是從韓國(guó)釜山中轉(zhuǎn)的全稱(chēng)是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱(chēng)“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性

• 危險(xiǎn)品拼箱訂艙流程？

  危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過(guò)程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國(guó)內(nèi)船公司確認(rèn)。國(guó)內(nèi)船公司審核通過(guò)后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉(cāng)的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危險(xiǎn)品信息。所以必須預(yù)留充足的操作時(shí)間。注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)品拼箱相關(guān)知識(shí) 1.如立方數(shù)不滿(mǎn)我司報(bào)價(jià)單上較小立方數(shù)，必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上。 2.訂艙時(shí)必須仔細(xì)核對(duì)危險(xiǎn)品貨物的件數(shù)，毛重，凈重，體積，聯(lián)合國(guó)編碼，危