涂料出口辦理問題以及需要的資料？

時間：2020-02-10

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
危險品海運注意事項？
危險品出口海運首先要知道是幾類的危險品。上海危險品整柜，原則上是所有危險品都是可以接的。但是，1類，6.2類，7類是找不到人可以做的，接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*，只要是壓縮的基本的都歸在2類里面，一般使用鋼瓶包裝，所以訂艙的時候，使用鍋檢證，可以代替。 3類液體，常見的有油漆，固化劑，稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面，所有有船級證也是可以代
出口日本危險品拼箱貨代要求
上海港危險品出口日本常見的港口有：YOKOHAMA，TOKYO，OSAKA，KOBEYOKOHAMA，OSAKA是直達船，TOKYO，KOBE由于危險品貨源比較少，需要中轉過去的。危險品拼箱到日本其實貨物還不是很多，所以到日本兩個港口較小方要求都是3方起。危險品散貨拼箱出口一般是不接受*船公司的，船公司不會直接去接受拼箱訂艙的，都是通過實力比較強大的拼箱公司，向船公司整柜訂艙的，一般每個柜子都有
上海港危險品拖車哪些類別需要船邊直裝？
上海港危險品進港都需要排進港計劃，排計劃之前需要申報員拉好進港黃連（申報做好，當天就可以拉）上海車隊排的進港計劃有四種，外港直裝計劃，外港不直裝計劃，洋山直裝計劃，洋山不直裝計劃。外港直裝計劃：說明船靠泊在上海外港港區，但是危險品的類別需要船邊直裝，比如2類，3類，5類都是需要船邊直裝的，這個時候需要排外港直裝計劃，柜子需要送到海關監管的危庫，危庫在安排監管的車輛去送港，這個就是我們經常說的直裝費
危險品出口需要商檢嗎？
不一定是否需要商檢和是不是危險品沒有關系而是看海關的HS編碼? 如果海關監管條件上面有B 說明出口是需要商檢的首先出口的所有貨物都是有對應的HS編碼，用HS編碼在通關網上查下，可以看到申報要素和海關監管條件。如果監管條件是B，則說明需要出口商檢。需要商檢的貨物需要在當地的商檢局，辦理商檢單，商檢單上面有通關單號，因此商檢單也稱之為通關單，有這個就可以報關了。現在可以異地申請商檢。在