公路三波形梁鋼護欄的目的和作用

時間：2020-02-19作者：冠縣星德交通工程有限公司瀏覽：311

冠縣星德交通工程有限公司專注于波形護欄板價格,波形護欄廠家,廢舊波形護欄回收等

• 詞條

  詞條說明

• 波形護欄板廠家護欄常用表面處理方法

  1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中，使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好冷鍍鋅，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環境很容易脫落2.熱鍍鋅是化學處理，屬于電化學反應。冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。連續熱鍍

• 波形護欄板基礎知識

  波型護欄板一般按設定地址和防滑級別來歸類。 按設定地址可以分成路側防護欄和 中間隔開帶防護欄。按防滑級別可分成A級和S級。S級防護欄歸屬于加厚型，適用路側尤其風險的路口應用，A 級用以**型道路 波形護欄板是半剛度防護欄的具體方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼 接并由主柱支撐點的持續構造。波型護欄板的普遍規格型號有下列幾類：一、規范護欄板總長 4320 mm（安裝結束后凈剩 4 米）立柱間隔

• 售后服務好，品質比較高！

  公司堅持以 “顧客就是上帝”的經營理念，真誠服務于社會 ，顧客滿意是我們較大的目標，企業的生命和產品質量共存！歡迎新老客戶前來咨詢洽談業務！

• 公路防撞護欄板標準

  公路防撞護欄板行業標準要求：1、波形護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB 級)。2、公路防撞護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱，其立柱基礎 1.5m范圍內的填土密實度應滿足路