柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前的檢查有哪些？

時(shí)間：2020-04-13作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：414

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因？

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障是由不同的原因?qū)е碌?。找出原因才能拍出故障，下面我們看一下?dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組故障的三個(gè)內(nèi)部原因。1、機(jī)件的結(jié)構(gòu)特征，機(jī)組各機(jī)件在結(jié)構(gòu)形式上各有特征。在作業(yè)中，外界要素往往經(jīng)過(guò)這些特征起效果，使相關(guān)機(jī)件發(fā)作毛病。例如，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水套本身的結(jié)構(gòu)特征，在高溫效果下，冷卻水簡(jiǎn)單在氣缸套外壁構(gòu)成水垢，而影響汽缸套的冷卻效果2、機(jī)件的作業(yè)特征，直接觸摸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件之間因沖突而發(fā)作磨損。

• 【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

• 【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步：將鑰匙門(mén)打倒“開(kāi)”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步：打開(kāi)部分負(fù)載，如車(chē)燈第五步：打開(kāi)空調(diào)、車(chē)燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+