退運復(fù)出口報關(guān)的方法

時間：2020-06-08作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說明

• 進出口雙方簽約無紙化通過

  轉(zhuǎn)廠一般有哪幾個流程呢？現(xiàn)在我們來梳理下：1.前期確定雙方企業(yè)是什么性質(zhì)企業(yè)，這個是一定要了解的。因為需要知道客戶有沒有進出口權(quán)，進口方是什么是資質(zhì)，出口方是什么資質(zhì)的。2.商品編碼備案。商品編碼是根據(jù)手冊上提供的，不同產(chǎn)品都是有不同的編碼，這個也是不能搞錯的。所以我們一定要有準確的編碼。然后查編碼書，看是否法檢產(chǎn)品，確定相關(guān)監(jiān)管條件的。而且出口方與進口方商品編碼前八位必須是一致的。3.進出口雙方

• 轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，轉(zhuǎn)廠銷售

  轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，轉(zhuǎn)廠銷售，加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠，深圳坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠，深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，企業(yè)怎么通過保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，東莞的某生產(chǎn)商客戶在昆山，而昆山又有其供應(yīng)商，如何實現(xiàn)客戶-生產(chǎn)商-供應(yīng)商成品與料件的有效聯(lián)動，且符合中國海關(guān)的監(jiān)管體系,原作業(yè)模式是FOB香港后客戶自提，現(xiàn)客戶要求送貨至蘇州HUB倉及DDU門。根據(jù)客戶之訴求，目前有三種作業(yè)模式：?一、采用原有FOB香港作業(yè)模式，貨交香港倉，通過海運拼

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

  深圳出口加工區(qū)的優(yōu)勢：1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關(guān)，一次一日游報關(guān)時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關(guān)極為便捷！2.報關(guān)費成本：加工區(qū)一進一出報關(guān)費，無雜費。3.估價成本 ：進口如是

• 不符合退運進口條件，可以從保稅區(qū)維修后再出口；

  從鹽田碼頭出口國外，到國外出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要退運回國返廠維修再出口國外的問題很多做電子產(chǎn)品出口客戶都遇到這樣問題，如果退運返廠維修不用交稅，清關(guān)手續(xù)怎么做，我們一起來聊聊。。。從鹽田碼頭一般貿(mào)易出口國外，1年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題需退運，免征關(guān)稅和增值稅，對必須要退回的貨物可以減少損失，避免額外征稅。從起運港發(fā)貨到鹽田港清關(guān)，時間比較長，若能優(yōu)化流程，能減少貨物滯留碼頭時間，減少倉租和柜租損失。在船未到