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不銹鋼三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講,通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓后體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯
構成其工作主體的彈性元件是非金屬材質,通常是纖維織物,所以又稱織物補償器(膨脹節、伸縮節)。另有橡膠材質,此種材質除了在高溫度(400以上)情況下不能滿足使用條件的情況下,其他各種工況均可以替代纖維織物.補償器特點纖維補償器的主要特點有以下幾個方面:1 、補償熱膨脹:可補償多方向,大大優于只能單式補償的金屬補償器。2 、補償安裝誤差,由于管道連接過程中,系統誤差在所難免,纖維補償器較好的消除安裝誤
聚乙烯螺旋波紋管是一種采用了U型鋼帶的復合PE材料,使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環剛度,同等重量情況下比纏繞管、克拉管強度大幅度提高。大口徑 高強度可解決重載等一系列問題, 大口徑管材優勢加明顯,目前我公司生產管徑從DN600mm-DN2000mm,環剛度都在10.0KN/m以上,比水泥管和其它塑料管重 量輕、強度高。性能可靠各層的復合是在塑料熔融狀態下進行的;與纏繞管不同,因此各層粘合的
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。?騎馬螺栓是非標準件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。?按螺紋的牙型分為
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