上海危險品出口訂艙流程？

時間：2020-06-24

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
FOB條款下，發貨人還要承擔哪些費用？
我們都知道FOB條件下，發貨人一般只需負責起運港費用，即上船前的費用，包括：提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產地附加費（ORC）、鉛封費、報關費等。特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用，因為都是起運港裝船前申報，那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用，一般應由發貨人承擔。當然，客戶答應承擔這部分費用的除外。2、意外情況的費用1、船貨銜
危險品流程怎么樣？
危險品出口都是需要的，一般是工廠去當地的進出口檢驗檢疫局申請的。有效期一般是一年，跟你包裝性能單上面的有效期有一定的關系。所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料
上海危險品出口到日本要準備哪些資料？
危險品出口到日本，需要，MSDS預配上面通常有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間等。拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據預配你需要周一把放單信息發給車隊，讓車隊周一去放出設備單，有個這個設備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱
危險品海運拼箱目的港費用解析
危險品海運拼箱經常遇到目的港收貨人來投訴，抱怨目的港費用太多。這種時候如何解決？首先需要弄清楚目的港費用怎么來的，由于船公司自己是不開拼箱的，市場上所有的拼箱都是拼箱公司來完成。起運港發貨人是拼箱公司，收貨人是拼箱公司的代理，和目的港的船公司沒有關系。所以很少有整柜目的港來投訴的，來投訴的基本都是拼箱貨物。因為拼箱貨物起運港和目的港都是貨代公司來完成，那么不同的貨代公司目的港的費用可能就有很多的差