智能一體化閥門電動(dòng)裝置

時(shí)間：2020-07-18作者：常州天勤電力設(shè)備有限公司瀏覽：91

常州天勤電力設(shè)備有限公司專注于閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,閥門電動(dòng)執(zhí)行器等

• 詞條

  詞條說明

• 怎樣處理電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的問題？

  作為閥門電動(dòng)裝置的一種電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是依靠其控制精度高，特別是在流量的控制上，并且電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝結(jié)構(gòu)上有著明顯的優(yōu)勢，從而廣泛的使用在工業(yè)化的控制系統(tǒng)上。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的原因主要問題在限位的開關(guān)上，主要是由于限位開關(guān)的動(dòng)作比較固定，閥門控制上介質(zhì)在運(yùn)行時(shí)對調(diào)節(jié)閥不斷的沖刷，就會導(dǎo)致出現(xiàn)內(nèi)漏的問題。這個(gè)問題出現(xiàn)主要就是調(diào)整好限位開關(guān)的位置，就可以解決。 還有其它的問題導(dǎo)致電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏： 1.由于

• 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見故障有哪些？

  1、卡堵 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或電動(dòng)調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。 故障處理：可迅速開、關(guān)副線或電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或電動(dòng)調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓

• 角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)

  電動(dòng)執(zhí)行器分類繁多，在工業(yè)管道閥門行業(yè)稱之為閥門電動(dòng)執(zhí)行器，在儀表行業(yè)稱之為遙控智能電動(dòng)執(zhí)行器，但現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已沒有很明確的區(qū)分。角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指按照運(yùn)動(dòng)方式分類。執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號作用下工作，不管哪種分類都有其自身的特性。 角行程和直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分是在多回轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之上改造而來的：以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器為基礎(chǔ)，配以蝸

• 電動(dòng)執(zhí)行器、閥門電動(dòng)裝置與電動(dòng)頭三者的概念及聯(lián)系

  電動(dòng)執(zhí)行器廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號作用下工作。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。 閥門電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。 電動(dòng)