詞條
詞條說(shuō)明
溫度傳感器對(duì)于環(huán)境溫度的測(cè)量非常準(zhǔn)確,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、車間、庫(kù)房等場(chǎng)所。對(duì)于溫度傳感器的種類非常多,不同的感溫元件不同的型號(hào),可以從廠家產(chǎn)品手冊(cè)中獲知,下面將溫度傳感器的類型簡(jiǎn)介如下:通過(guò)感溫元件來(lái)分類可以大致分成鉑熱電阻溫度傳感器、熱電偶溫度傳感器、熱敏電阻溫度傳感器三大類。 1:鉑熱電阻溫度傳感器鉑熱電阻是利用鉑絲的電阻值隨著溫度的變化而變化這一基本原理設(shè)計(jì)和制作的,按0℃時(shí)的電阻值R
濕敏元件是較簡(jiǎn)單的濕度傳感器,濕敏元件主要有電阻式、電容式兩大類,濕敏電阻的特點(diǎn)是在基片上覆蓋一層用感濕材料制成的膜,當(dāng)空氣中的水蒸氣吸附在感濕膜上時(shí),元件的電阻率和電阻值都發(fā)生變化,利用這一特性即可測(cè)量濕度,濕敏電容一般是用高分子薄膜電容制成的,常用的高分子材料有聚苯乙烯、聚酰亞胺、酪酸醋酸纖維等。當(dāng)環(huán)境濕度發(fā)源生改變時(shí),濕敏電容的介電常數(shù)發(fā)生變化,使其電容量也發(fā)生變化,其電容變化量與相對(duì)濕度
目前**傳感器研制生產(chǎn)單位**過(guò)6500家。美國(guó)、歐洲、俄羅斯各自從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家1000余家,日本有800余家。但GE傳感器、愛(ài)默生、西門子、博世、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾、ABB、日本橫河、歐姆龍、施耐德電氣、E+H等美國(guó)、日本、德國(guó)的幾家**公司占據(jù)主導(dǎo)地位,共占據(jù)近70%的市場(chǎng)份額。 物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群不斷涌現(xiàn)。全國(guó)近一半比例的傳感器企業(yè)主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū),并逐步形成以北京、上海、
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替,傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。現(xiàn)代汽車已將傳感器技術(shù)擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中,傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有用
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