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深圳壓力傳感器對于大家來說可以是一個比較陌生的名詞,但是在汽車生產中用到的地方非常多,它的類型也有很多 1、節氣門位置傳感器 節氣門位置傳感器安裝在節氣門上,用來檢測節氣門的開度。 它通過杠桿機構與節氣門相連,然后反映發動機的不同工作條件。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元( ECU ) ,從而控制不同的噴油量。 它有三種型式: 開關觸點式節氣門位置傳感器( 桑塔納 2000 型轎車
濕度傳感器的濕敏元件分為 電阻式 和 電容式 兩種,濕敏電阻的特點是在基片上覆蓋一層用感濕材料制成的膜,當空氣中的水蒸氣吸附在感濕膜上時,元件的電阻率和電阻值都發生變化,利用這一特性即可測量濕度,濕敏電容一般是用高分子薄膜電容制成的,常用的高分子材料有聚苯乙烯、聚酰亞胺、酪酸醋酸纖維等。當環境濕度發生改變時,濕敏電容的介電常數發生變化,使其電容量也發生變化,其電容變化量與相對濕度成正比,常見的濕
現實生活當中隨處可見傳感器,其中有一種叫做電化學傳感器,其電化學傳感器包含范圍有:氣體流量傳感器丨**壓力變送器丨微量氧傳感器丨ph傳感器丨水管溫度傳感器丨氣壓感應器丨微型壓力傳感器丨數字溫濕度傳感器丨煤氣檢測傳感器丨h2傳感器丨壓阻式壓力變送器丨微型傳感器丨一氧化碳傳感器丨風速傳感器丨硫化氫傳感器丨光離子傳感器丨ph3傳感器丨電化學傳感器https:///163.
差壓傳感器DPS(Differential Pressure Sensor)是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器,通常用于測量某一設備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測量汽車發動機尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差,為了達到排放標準的要求,通常的方法時在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。
公司名: 深圳揚德勝科技有限公司
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