詞條
詞條說明
通常,壓力傳感器在使用中按照以下5個(gè)步驟進(jìn)行。 1、熟悉測(cè)量壓力類型 先確定系統(tǒng)中要確認(rèn)測(cè)量壓力的較大值。一般而言,需要選擇一個(gè)具有比較大值還要大1.5倍左右的壓力量程的變送器。尤其是在水壓測(cè)量和加工處理中,有峰值和持續(xù)不規(guī)則的上下波動(dòng),這種瞬間的峰值能破壞壓力傳感器,持續(xù)的高壓力值或稍微**出壓力傳感器的標(biāo)定較大值會(huì)縮短傳感器的壽命。所以在選擇壓力傳感器時(shí),要充分考慮壓力范圍、精度與其穩(wěn)定性。
隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī),擴(kuò)展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上,汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用,那么汽車傳感器其應(yīng)用在那幾個(gè)地方呢? 進(jìn)氣壓力傳感器用來間接測(cè)空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時(shí)多噴油,中小負(fù)荷按比例! 凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器一般裝在分電器,它的工作很簡(jiǎn)單,專測(cè)一缸上止點(diǎn);報(bào)告電腦就算完,順序點(diǎn)火順序噴
1.用途 由于結(jié)構(gòu)不同,壓力傳感器可以分為測(cè)定**壓力、對(duì)大氣的相對(duì)壓力和差壓。測(cè)定**壓力時(shí),傳感器內(nèi)自身帶有真空參考?jí)?,所測(cè)壓力與大氣壓力無關(guān),是相對(duì)于真空的壓力。對(duì)大氣的相對(duì)壓力是以大氣壓力為參考?jí)?,因此傳感器彈性膜一?cè)始終與大氣是連通的。由于大氣壓力與離地面的高度、四季中大氣中水汽含量的變化以及不同地點(diǎn)和組成大氣的各種氣體的含量的變化有關(guān)。因此,所測(cè)得的相對(duì)壓力便與上述因素有關(guān)。此外,還
溫濕度傳感器是指能將溫度量和濕度量轉(zhuǎn)換成容易被測(cè)量處理的電信號(hào)的設(shè)備或裝置。 市場(chǎng)上的溫濕度傳感器一般是測(cè)量溫度量和相對(duì)濕度量。并且,溫濕度傳感器只是傳感器其中的一種而已,只是把空氣中的溫濕度通過一定檢測(cè)裝置,測(cè)量到溫濕度后,按一定的規(guī)律變換成電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,用以滿足用戶需求。 溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的**部分,品種繁多。按
公司名: 深圳揚(yáng)德勝科技有限公司
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