詞條
詞條說(shuō)明
??? 最近在網(wǎng)上看了一篇關(guān)于對(duì)上海地鐵的文章,作為專業(yè)的地鐵閘機(jī)廠家小編,對(duì)于上海地鐵采用三輥閘做安防設(shè)備的確不解。正如文章所說(shuō):上海地鐵的設(shè)計(jì)看上去并不糟糕,如果按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念來(lái)看,上海地鐵的設(shè)計(jì)至少可以堪稱“實(shí)用、美觀”。 ????但是問(wèn)題也恰恰就是出在設(shè)計(jì)。雖然上海地鐵的設(shè)計(jì)師們按照建筑規(guī)范造建筑,按照室內(nèi)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
北京西莫羅人行通道速通門功能特點(diǎn): ◇304材質(zhì),外形設(shè)計(jì)新穎、大方、美觀、體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì),可定做各種外觀; ◇高性能一體控制板,抗干擾能力強(qiáng),系統(tǒng)穩(wěn)定,系統(tǒng)穩(wěn)定,驅(qū)動(dòng)模塊不發(fā)熱,功耗低; ◇通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按鍵,可設(shè)置設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); ◇防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),電機(jī)停止或者再次打開(kāi); ◇防沖功能,在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)5度后鎖死; ◇自動(dòng)復(fù)位功能,開(kāi)閘后,在規(guī)
說(shuō)來(lái)有些慚愧,小編對(duì)鄭州知道的并不多,也從來(lái)沒(méi)有進(jìn)過(guò)鄭州的火車站,當(dāng)然也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)鄭州火車站的西莫羅,準(zhǔn)確一點(diǎn)的說(shuō)應(yīng)該是西莫羅三輥閘。??? 不銹鋼三輥閘在車站見(jiàn)的很多,大多數(shù)人習(xí)以為常了,也不會(huì)去注意它的標(biāo)牌,就算遇到也不能認(rèn)出它是西莫羅。為什么車站中三輥閘比較多呢?因?yàn)槲髂_三輥閘采用合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體,相對(duì)于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備,三輥閘更加物美
中國(guó)城市小區(qū)建設(shè)已經(jīng)有幾十年的歷史了。不少小區(qū)因規(guī)劃建設(shè)年代早,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低,不同程度地存在著管線老化、設(shè)備年久失修、安防和治安管理落后、道路破損等諸多問(wèn)題。社區(qū)老齡化給城市管理和居民生活帶來(lái)了各種難題。 截止目前,這些老舊小區(qū)的數(shù)量已經(jīng)非常龐大,據(jù)保守估計(jì),我國(guó)城市現(xiàn)有400億平方米舊建筑,而這其中有二分之一必須接受改造。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1995年—2005年,全國(guó)每年新建小區(qū)為300
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
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