發(fā)電機用途

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組故障原因
柴油發(fā)電機組故障原因：1.柴油發(fā)電機組風扇皮帶打滑，風扇工作效率降低。2.機體內的調溫器大循環(huán)閥門找不開。3.柴油發(fā)電機組機體和汽缸蓋水道內積垢過多。4.柴油發(fā)電機組體內水道有堵塞現(xiàn)象。5.循環(huán)水泵有故障，致使冷卻水不循環(huán)。6.散熱器內缺水。7.水道內部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內水垢較多，使散熱效果降低。9.供油提前角過小，柴油發(fā)電機組產生后燃期，致使柴油發(fā)電機組在運轉中機體溫度過高。
柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水或漏氣處理方法
當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時，會導致柴油發(fā)電機增加油料消耗，加速零件磨損，功率下降等等故障。因此一定要及時修復。以下是柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時處理方法：1、加墊治漏法柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。2、漆片液治漏法柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可
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問題4：如何解決發(fā)電機組中的軸承過熱問題？答：(1)發(fā)電機組故障原因：①滑脂過多或過少；②軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊)；③發(fā)電機組端蓋或軸承蓋未裝平；④發(fā)電機組與負載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；(2)發(fā)電機組故障分析：①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④重新校正，調整皮帶張力；⑤校正電機軸或更換轉子
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柴油發(fā)電機組平時如果不注意養(yǎng)護，使用的時候是很容易出現(xiàn)故障的，有些故障是外部原因，有些則是內部原因，內部原因故障對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響。以下是柴油發(fā)電機組故障的幾個內部原因。1、材料及油料性質在設計制造過程中，要根據發(fā)電機組零件的工作性質和特點正確選擇，材料選擇不當、材質不符合規(guī)定和選用了不恰當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料