詞條
詞條說明
導致柴油發(fā)電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面:1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的更小,嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失
柴油發(fā)電機組,都存在外部溫度越低,機組就越難啟動的問題,主要原因,有以下三點:電瓶容量變下,則導致無法帶動啟動馬達,則導致柴油發(fā)電機組啟動困難。針對此問題,可以在選擇電瓶時,適當增加電瓶容量,這樣,就算在電瓶容量降低的情況下,也有足夠的容量可以帶動啟動馬達。一、柴油霧化不好溫度降低的情況下,會導致標號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結蠟等現(xiàn)象,會導致噴油時霧化不好,導致發(fā)電機組無法啟動。解決此問題的辦法是,
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
柴油機發(fā)電機組操作說明(一)自動狀態(tài)1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7.散熱器風機開關打在“自動”位置。 發(fā)電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
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手 機: 18963530913
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地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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