隧道表面外觀質量差怎樣修補

時間：2020-12-10

作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司

詞條
詞條說明
墩柱混凝土后期回彈強度上不去用什么增加
設計了模擬再生劑在老化瀝青中擴散過程的試驗方案,并基于軟化點試驗結果進行回歸分析,得到了反映再生劑在老化瀝青中擴散程度的相對指標——擴散系數p;分析了再生劑品種、瀝青老化程度和環境溫度對擴散系數p的影響;基于劈裂強度試驗,分析了再生劑擴散程度對再生瀝青混合料性能的影響.結果表明:再生劑黏度越大或瀝青老化程度越深,再生劑在老化瀝青中的擴散程度越低;環境溫度和擴散時間的增加能顯著提高再生劑的擴散程度
隧道強度低只能用增強劑補救嗎
?隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度(一般200-300米，端可達400-500米)，且拆模后隧道內壁不進行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量，我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。
砼表面強度增強劑混凝土表面回彈強度
隧道二襯現澆混凝土襯砌施工質量是整體隧道工程的關鍵，因此，在工程施工過程中必須嚴格把關，按照施工要求進行筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于：1.已澆筑成型的混凝土由于養護，配合比，外加劑等的使用，受凍等原因造成的強度偏低3. 新混凝土，水泥構件涂刷以延長使用年限2.為了混凝土表面增強劑能多的滲入混凝土內部，建議新澆筑的混凝土構件至少7天濕養護，干燥后在施工==============
混凝土后期強度低如何提高
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 混凝土后期強度低如何提高混凝土強度不夠，回彈值