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當今環境變遷日趨復雜,臭氣環境監測與治理已成為垃圾分類后的又一環保潮流。特別是在2018年國家頒布實施《惡臭污染環境監測技術規范》(HJ 905-2017)后,越來越多的環保企業開始重視臭氣檢測設備。惡臭污染物,是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損害生活環境的其他物質。 從環保部監測司反映的目前環境污染舉報情況來看,對于大氣污染方面,反映惡臭/異味污染最多,占涉氣舉報的30.6%。國家新發布的《
關于垃圾筒,你知道多少? 大街小巷中,垃圾桶遍地可見。但是,目前很多城市對垃圾桶的管理都處于一種不智能的狀態,清潔工每天要花很多精力來清理,管理起來也很麻煩。 當前,隨著城市化進程的加快,垃圾分類工作的深入,垃圾處理的壓力也越來越大,使公民個人承擔更多的責任是非常必要的。從07年7月1日起,上海市早已實施了《城市生活垃圾管理條例》,明確規定了“城市生活垃圾分類處置”是一項個人責任。 與現實相比,只
伴隨著汽車的迅猛增長,汽車尾氣排放已經成為大氣污染的主要來源之一。根據公安部交管局的統計,到2017年底,全國機動車保有量首次突破3.1億輛,其中轎車達到2.17億輛,比五年前平均增長1400萬輛。在這些車輛中,“黑煙車輛”是典型的高污染車輛,同時也是PM2.5、PM10等顆粒物的主要貢獻者,在移動源污染排放方面,柴油貨車首當其沖。根據有關資料,柴油車排放的氮氧化物占機動車總排放量的63.4%,微
目前,中國與全球情況不同,國內 VOCs人為源排放量高于自然源,且主要集中在經濟發達和人口密集地方。同時,VOCs 人為源污染排放成分復雜,不僅對大氣環境造成影響,還可能對人體健康產生潛在的危害,所以國內對人為源 VOCs的治理迫在眉睫。 國內石化行業 VOCs 排放標準將趨于嚴格。隨著監測技術不斷成熟,國內將針對不同種類污染物提出不同排放標準,從而大大推動石化行業VOCs治理市場的發展。VOCs
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