詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施一:隔音房在柴油發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3**細(xì)玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施二:柴油發(fā)電機(jī)組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚2
? 400A雙把焊柴油焊機(jī)永磁 配套適應(yīng)性裝備空氣預(yù)加熱設(shè)備,易發(fā)動(dòng)。客戶**(1)停機(jī):按一下“STOP”按鈕,完結(jié)正常停機(jī);燃?xì)怙w輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。作業(yè)前請(qǐng)求:機(jī)組應(yīng)具有加熱設(shè)備,其應(yīng)急發(fā)動(dòng)和加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃。400A雙把焊柴油焊機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA
柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損的故障原因
柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損的故障原因? ? ?一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng),要求檢修。現(xiàn)場(chǎng)查看時(shí)按先易后難準(zhǔn)則查看以下各項(xiàng),較后確認(rèn)毛病為起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)吸動(dòng)線圈破壞,柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)不能斷開導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)動(dòng)作常有以下原因:①起動(dòng)電動(dòng)機(jī)燒壞;②起動(dòng)開關(guān)或起動(dòng)繼電器損壞;③蓄電池嚴(yán)峻虧電或內(nèi)部硫化;④柴油發(fā)電機(jī)本身毛病;⑤蓄電池與起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的連
【120KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速設(shè)定調(diào)整要求
轉(zhuǎn)速設(shè)定? ? 怠速調(diào)節(jié)。啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速稍偏離怠速值,重新調(diào)整低速設(shè)定電位器,將其調(diào)整到出廠設(shè)定值。調(diào)整的方法為:順時(shí)針調(diào)節(jié)增加轉(zhuǎn)速,逆時(shí)針調(diào)節(jié)降低轉(zhuǎn)速,直至達(dá)到所要求的怠速。然后撥動(dòng)開關(guān)使柴油機(jī)從怠速升到高速運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察轉(zhuǎn)速表指示,比額定轉(zhuǎn)速值偏低,調(diào)整電位器使轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)時(shí),順時(shí)針調(diào)節(jié)增加轉(zhuǎn)速,逆時(shí)針調(diào)節(jié)降低轉(zhuǎn)速。? ? 在怠速
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