20KW小型柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-16作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：42

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)組哪些部位可能會(huì)產(chǎn)生外部電暈，柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的電暈(Corona)，是柴油發(fā)電機(jī)組定子高壓繞組絕緣表面某些部位由于電場(chǎng)分布不均勻，局部場(chǎng)強(qiáng)過(guò)強(qiáng)，導(dǎo)致附近空氣電離，而引起的輝光放電。可見，電暈是柴油發(fā)電機(jī)組局部放電的一種。它產(chǎn)生在絕緣的表面，它與我們所熟悉的一般戶外高壓電場(chǎng)下的導(dǎo)體附近的電暈是有所不同的。鐵芯段通風(fēng)溝處。通風(fēng)槽鋼處屬尖銳邊緣，易造成電場(chǎng)局部不均勻。線棒出槽口處。繞組

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• 【本田發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)油底殼向外噴出機(jī)油（或油水混合物）的故障原因與處理

  柴油發(fā)電機(jī)的油底殼中機(jī)油注入量過(guò)多，也會(huì)引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來(lái)，撥出機(jī)油尺，看看是否**過(guò)較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需柴油發(fā)電機(jī)停止工作約5分鐘以上）。柴油發(fā)電機(jī)缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗(yàn)檢測(cè)缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說(shuō)的四配套），如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，應(yīng)該確認(rèn)一下，活塞環(huán)是否環(huán)裝錯(cuò)，通常三道活塞環(huán)的，環(huán)口應(yīng)相錯(cuò)1

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