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支撐桿是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件,由壓力管,活塞,活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣,由于在活塞內部設有通孔,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒有,在氣體壓力作用下,產生向截面積小的一側的壓力,即支撐桿的彈力,彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。與機械彈簧不同的是,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標準支撐桿的彈性系數
一、原理:是以氣體和液體為工作介質的一種彈性元件,由壓力管,活塞,活塞桿及若干聯接件組成,其內部充有高壓氮氣,由于在活塞內部設有通孔,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒有,在氣體壓力作用下,產生向截面積小的一側的壓力,即支撐桿的彈力,彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。與機械彈簧不同的是,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標準支撐桿的彈性
一、安裝方法?? ??? 1.按裝時壓縮氣彈簧活塞桿的位置必須向下,這樣才能減低摩擦和確保較好的阻尼質量及緩沖性能。??? 2.按裝壓縮氣彈簧時,必須用正確方法,當關閉時它移動過中心線,否則會經常將門推開。二、注意事項: ??? 1.對氣彈簧的選取,在確定安裝位置之前,應首先在說明書的型號
與機械彈簧相比與機械彈簧不同的是,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標準支撐桿的彈性系數X介于1.2和1.4之間,其他參數可根據要求及工況靈活定義。從能量傳遞方面看:液壓技術大致處于機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。
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