齒形滑環(huán)式組合密封

時(shí)間：2021-04-10作者：佛山寶爾特斯密封技術(shù)有限公司瀏覽：143

佛山寶爾特斯密封技術(shù)有限公司專注于車氏密封,腳形組合密封,齒形組合密封等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  軸用齒形滑環(huán)式組合密封TB3-I 軸用旋轉(zhuǎn)密封TB3車氏密封 齒型滑環(huán)密封 齒形密封系由一個(gè)密封唇像齒形的增強(qiáng) PTFE滑環(huán)和一個(gè) O形橡膠圈組合而成。PTFE為美國(guó)杜邦公司 1938 年研制成功的，摩擦系數(shù)小，僅為 0.02 ～0.04;具有自潤(rùn)滑特性，幾乎可耐受所有化學(xué)介質(zhì)浸蝕，故又稱"塑料王";溫度適應(yīng)范圍寬，可在-100 ℃～+250 ℃范圍內(nèi)長(zhǎng)期工作，根據(jù)不同的工況條件填充一定比例的添加

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  聚氨酯唇形密封圈帶泄壓槽油封U形油封 PRS06通過(guò)增加了儲(chǔ)油槽設(shè)計(jì)，在啟動(dòng)阻力與運(yùn)行摩擦力方面相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有較大優(yōu)化。可有效避免因油膜被帶來(lái)的異響、抖動(dòng)等常見(jiàn)問(wèn)題。 當(dāng)活塞 型圈背靠背安裝時(shí)，活塞在長(zhǎng)時(shí)間工作后油膜會(huì)不斷進(jìn)入并停留在兩個(gè)密封之間慢慢形成背壓，背壓若不能及時(shí)釋放其壓力甚至?xí)?*系統(tǒng)壓力導(dǎo)致油缸“抱死”，另外這種背壓會(huì)將密封件推離工作位置從而導(dǎo)致密封損壞。 耐壓:無(wú)擋圈≤30Mpa;

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  寶爾特斯密封利用高性能聚合物復(fù)合材料和**的密封技術(shù)，為客戶提供廣泛的、高性能的密封系統(tǒng)，竭誠(chéng)為用戶提供全套的技術(shù)服務(wù)，并可為用戶的特殊要求提供度身定做的密封解決方案。 標(biāo)準(zhǔn)車氏密封是本公司經(jīng)過(guò)多年研制開(kāi)發(fā)，是專為客戶解決各行業(yè)的“三漏”（漏油、漏水、漏氣）問(wèn)題的新型密封。其采用結(jié)構(gòu)新穎*特的填充聚四氟乙烯（PTFE)密封滑環(huán)與“O”形橡膠圈組合，充分發(fā)揮材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，具有高壽命、低摩擦、無(wú)