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時間：2021-10-23作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：211

廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于車子報廢需要什么材料,機動車報廢需要什么手續流程,車輛不報廢對車主有影響嗎等

• 詞條

  詞條說明

• 面包車案例展示

• 國外措施

  經驗一：誰生產誰回收的報廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達到一定標準，否則就拿不到市場準入許可證。在日本，汽車生產企業必須承擔一定的回收任務。根據日本《汽車回收再利用法》規定，汽車生產廠家有義務承擔汽車殘渣、氣囊等*零部件的回收利用以及處理工作。據了解，在豐田等大型汽車生產企業，

• 三大難題

  如果說車源少數量少是當前報廢汽車回收面臨的**個難題，那么技術差資金少則是另一個制約因素。吉林省商務廳市場體系建設處副處長龐宏圖說，不僅是吉林省內，就全國范圍來說，汽車報廢回收企業技術差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件，大多數企業都不具備。當前不少汽車回收企業還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于這個回收終端工作不力，直接拖累

• 老舊汽車報廢政策

  *人民共和國*、*人民共和國*公告2014年*6號根據《* *關于發布〈老舊汽車報廢較新補貼資金管理辦法〉的通知》（財建﹝2013﹞183號）等有關規定，現將2014年老舊汽車報廢較新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下：2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用10年以上（含10年）且未達到規定的使用年限，并于當年較新的半掛牽引車和總質量大于12000千克（