潤滑油低溫流動性的重要意義有哪些

時間：2021-12-26

作者：象山科佳機械有限公司

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詞條
詞條說明
油氣潤滑系統的組成和作用
主站+分站是潤滑油供給和分配、壓縮空氣處理、油氣流輸出和PLC電氣控制的總成。主要由油箱、潤滑油的供給和分配部分、壓縮空氣處理和供給部分、油氣混合和輸出部分以及PLC電氣控制部分等組成，用于向系統供送油氣流。油氣分配器是油氣流的分配裝置。由主站供送出來的多股油氣流被輸送到油氣分配器，并通過油氣分配器的一級或兩級分配后輸送到潤滑點。PLC電氣控制裝置帶有液晶顯示的操作面板，安裝在主站上。可以發出各種
發動機潤滑油抗泡性能
潤滑油在使用中產生泡沫并難以消失時，?通常有以下危害：1增大潤滑油的體積，溢出油箱，造成油料流失或帶來著火等不安全因素；2增大潤滑油的壓縮性，使油泵供油受阻，致使供油壓力降低，造成供油不足，影響潤滑造成磨損或燒壞軸瓦；3油中含有的大量空氣影響到潤滑油的冷卻作用和對機械的散熱效果；4增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的氧化變質。泡沫是氣體分散在液體介質中的分散體系。液體的起泡傾向和泡沫穩定
齒輪泵的維護知識小技巧
一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理
汽機潤滑油系統異常現象分析及處理
汽機潤滑油溫度高現象：（1）DCS 畫面及就地主油箱油溫指示升高；（2） “主油箱油溫高”報警。原因：（1）冷油器冷卻水量中斷或不足；（2）冷油器冷卻水溫度高；（3）冷油器冷卻水調節門自動調節失靈；（4）冷油器臟堵；（5）冷油器內積存空氣；（6）主油箱電加熱器誤啟動。處理：（1）應核對就地溫度計，確認溫度顯示正確；（2）檢查輔機循環水母管壓力、溫度是否正常，如輔機循環水泵故障，應啟動