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詞條說明
柴油發電機組關于水溫問題的解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸
1. 用途柴油發電機組:應急電源燃氣發電機組:常用電源2. 結構柴油發電機組:發動機,發電機,控制系統,供油系統。燃氣發電機組:發動機、發電機、控制器,還有可選用裝置穩壓過濾裝置、氣液(汽液)分離裝,化油器等。3. 燃料柴油發電機組:柴油燃氣發電機組:天然氣4. 機組選擇柴油發電機組:根據負載要求及當地使用環境燃氣發電機組:用戶在選擇燃氣發電機組前,應根據當地資源狀況選擇合適的燃料氣源,然后,對燃
柴油發電機機油消耗過多怎么處理:一、當發現柴油發電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,
柴油發電機組機油變質過快的原因問題:1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。3、柴油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉,活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質,使機油變質。5、機油濾芯臟,未經
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
聯系人: 王懷帥
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地 址: 山東聊城高新區長江路裕昌國際26幢1層商業131號
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