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2018年10月20日,我寫了一篇文章《一張雨布溫暖了昆山Z型鋼客戶的心》,今天這個故事的則是記錄我們的駕駛員。昨天,小李來新之杰廠里裝臨港項目的C型鋼,裝好之后,總感覺有點別扭,*三層上面只有一包C型鋼,感覺有點搖搖欲墜。我看小李似乎也有點難為情,因為這樣實在是不好運輸,稍微遇到復雜的路況就與可能傾斜出現意外。?我叫來車間主任,他看了看,讓小李先別忙著系繩子,讓裝車師傅把這一包吊下來,
憑借YXB35-125-750(2.5mm)開口樓承板,新之杰簽訂貴州大單
昨天只通過兩次電話的一位貴州客戶很爽快的把YXB35-125-750(2.5mm)開口樓承板合同簽訂了,付了定金,今天上午車間就開始安排加工生產。這個項目采用的是YXB35-125-750開口樓承板,這是一種很普通但很經典的板型,之所以能很順利的簽下這個YXB35-125-750開口樓承板這個單子,不是因為靠耍嘴皮子忽悠,而是實實在在的因為很多樓承板廠家做不了1.6mm的厚度。大部分樓承板廠家只能
競爭對手這個錯誤,讓新之杰壓型鋼板廠家與中鐵十五局結緣 今天崔總帶我去中鐵十五局項目上拿寶山顧村幼兒園項目合同,然后剩下的事兒讓我和項目還是對接。 在車上的的時候,崔總和我談起了能做成這個項目原因。崔總說,一開始中鐵十五局就在網上詢到了我們,可是后來陰差陽錯就沒有做成,估計是因為我們成立的年頭太短了,覺得不可靠吧。他們找了另外年頭長一點的廠家訂了。 心里想著,丟了就丟了吧,不過錯失了和這樣國企合作
昨天,我們彩鋼瓦車間又啟了“兩班倒機制”模式。我點開微信運動排行榜,發現好幾個工人師傅的步數都在3萬步以上。有一個YXB25-210-840彩鋼板項目比較著急,我們一邊加工,駕駛員就在一旁等著裝車。加工完成一包,我們就按照鋼制樓承板廠家標準作業程序進行覆膜打包。駕駛員雙手交叉在胸前,疑惑的問,這YXB25-210-840彩鋼板客戶沒有要求覆膜打包呀,你們是不是搞錯了呀。 崔總隨手拿起旁邊的鹽汽水,
公司名: 上海新之杰新型建材有限公司
聯系人: 徐曉蘭
電 話: 18221400903
手 機: 18221400903
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