中空錨桿生產車間

時間：2022-04-18作者：聊城市萬尊金屬制品有限公司瀏覽：167

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• 詞條

  詞條說明

• 錨桿的安裝要點有哪些

  打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格，不符合作業規程要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，處理掉危巖，確認安全后方可開始作業，錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在釬子上做好標志，嚴格按錨桿長度打眼，深度2650mm，不固定，錨桿眼打好后，應將眼內的巖渣、積水清理干凈。打眼時，必須在臨時支護

• 中空錨桿生產車間

  地應力 地應力包含自重應力、地質構造應力、采動集中應力。自重應力是指巖土本身重量引起的應力，這種應力的強弱由巖石的重量和埋藏深度決定。如果巷道與地表的距離較大，圍巖就會更容易變形，相對的圍巖的穩定性就降低，所以巷道的埋藏深度對圍巖的穩定性極具影響。地質構造應力是指地質形成某種構造體系所需要的應力，如果構造應力大，地質構造發育就越快，從而圍巖發展程度就越低，進而巷道圍巖的穩定性就越差。采動集中應力是

• 布置錨桿的方法有哪些

  告訴您布置錨桿的方法有哪些布置錨桿的方法眾多，現在我們錨桿廠家就來為大家介紹其中的四點，來一起看看吧。1、錨桿的水平間距不應該小于1。5m;多層錨桿，其豎向間距不應小于2。0m;當錨桿的間距小于1。5m時，應根據群錨效應對錨桿的抗拔承載力進行折減或相鄰錨桿應取不同的傾角;2、錨桿錨固段的上覆土層厚度不宜小于4。0m;3、當錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構筑物時，宜避開易塌孔、變形的地

• 錨桿車間

  錨桿是在煤礦井下支護系統中應用廣泛的一種支護產品，錨桿的組成是由錨桿桿體、托盤、螺母等附件組成，這些附件都在煤礦支護系統中發揮著自己的作用，缺一不可。托盤要給螺母施加相應的扭矩，才能夠讓托盤壓緊巷道表面，給錨桿提供一定的預緊力，并讓預緊力擴散到錨桿周圍的煤巖體之中，進而改善圍巖應力的狀態，能夠有效抑制圍巖離層、結構面的滑動與節理裂隙的張開，終實現錨桿支護的主動性和及時性。更使圍巖變形，讓荷載作用到