什么是國標(biāo)沖壓彎頭？

時間：2022-04-30作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說明

• 高壓彎頭的特點

  高壓彎頭是用于高壓管道轉(zhuǎn)彎處進行不同角度轉(zhuǎn)彎的一種管件。在高壓管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例大，約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些，或者材質(zhì)的耐高壓強度比普通的彎頭的強度要高一些。有對焊和承插焊及絲扣連接三種方式。特點高壓彎頭不僅具備良好的抗壓能力，在不同的管道系統(tǒng)中還需要具備其他的優(yōu)良特性。比如，在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力，還具有良

• 什么是聚氨酯，聚氨酯材料？

  聚氨酯（PU），全名為聚氨基甲酸酯，是一種高分子化合物。1937年由奧托·拜耳等制出此物。聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大類。他們可制成聚氨酯塑料（以泡沫塑料為主）、聚氨酯纖維（中國稱為氨綸）、聚氨酯橡膠及彈性體。?軟質(zhì)聚氨酯主要是具有熱塑性的線性結(jié)構(gòu)，它比PVC發(fā)泡材料有更好的穩(wěn)定性、耐化學(xué)性、回彈性和力學(xué)性能，具有更小的壓縮變型性。隔熱、隔音、抗震、防毒性能良好。因此用作包裝、隔音、過濾材

• 沖壓的工藝特點

  沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金

• 恒力彈簧支吊架工作原理

  彈簧式恒力支吊架根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計。它依靠精巧的幾何設(shè)計，使負(fù)荷力矩和彈簧力矩在工作過程中始終平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或減小對管道或設(shè)備的附加應(yīng)力。主輔彈簧式恒力支吊架是按主彈簧力與輔助彈簧力共同作用下合力恒定的原理設(shè)計的。恒力彈簧支吊架（以下簡稱恒吊）根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計。在許可的負(fù)載位移下，負(fù)載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恒吊支承的管道和設(shè)備，在發(fā)生位移時，可以提供恒定的支承力