詞條
詞條說明
? ? ? 物流是創(chuàng)造價的活動一一為企業(yè)的皈客和供應(yīng)商創(chuàng)造**、為企業(yè)的股東創(chuàng)造價位物流的**表現(xiàn)在和空向兩個方向-有當(dāng)客在他希望進(jìn)行消費的和地點擁有品和服務(wù)時,產(chǎn)品和服務(wù)才有**。例如.如果在體育賽事發(fā)生的時間和地點,產(chǎn)品或服務(wù)不可得或持有的產(chǎn)品庫存不足以滿足球迷需要,則體育賽事中的特許經(jīng)營權(quán)就沒有欥客**。? ? ? ?良好
? ? ? ?現(xiàn)在大部分的物品流通都需要進(jìn)行運(yùn)輸,地面上物流方式一般都是使用貨車運(yùn)輸,貨車進(jìn)行貨運(yùn)是相對成本比較低的運(yùn)輸方式,所以不管是電商快遞運(yùn)輸還是企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸,都會采用公路貨運(yùn)的方式,下面詳細(xì)介紹物流成本的構(gòu)成有哪些?物流成本包含哪些?物流成本的構(gòu)成有哪些1、宏觀物流成本:(社會物流成本)核算的是一個國家中一定時期內(nèi)發(fā)生的物流總成本,是不同性質(zhì)企業(yè)微觀
? ?物流是一系列職能性活動,在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費者眼中**有所增加。因為原材料產(chǎn)地、工廠和銷售點一般不在同地點,這個渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達(dá)市場之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動。當(dāng)回收的貨返回物流渠道時物沇活動會再次重復(fù)。? ? ? 通常單個的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費地的產(chǎn)品流通渠道的全過程的
? ? ? 運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對象從一個地方運(yùn)送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種: 1.鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本**航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點
公司名: 威海新海豐物流有限公司
聯(lián)系人: 翟禹
電 話:
手 機(jī): 18763139753
微 信: 18763139753
地 址: 山東威海環(huán)翠區(qū)海濱南路30號新海豐物流大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: hanguo3611.b2b168.com
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