安科瑞ARD2F電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在廣州地鐵7號(hào)線益豐停車場(chǎng)項(xiàng)目的應(yīng)用

時(shí)間：2022-10-09作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談地鐵消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品

  摘要：介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范要求，分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案，提出該系統(tǒng)在地鐵工程中的應(yīng)用要求及建議，以供地鐵工程建設(shè)參考。關(guān)鍵詞:電源監(jiān)控系統(tǒng)；消防設(shè)備;監(jiān)控主機(jī);傳感器

• 漏電監(jiān)測(cè)在景觀噴泉、噴水池的應(yīng)用

  朱鹍（安科瑞電氣股份有限公司，上海，嘉定 201801）摘 要：我們都知道公交站臺(tái)上的廣告牌，里面充斥著各種電線，由于風(fēng)吹日曬，再加上缺乏維護(hù)，有些是燈直接不亮，有些是出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。由于供電線路長(zhǎng)期在戶外使用，運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，而且在設(shè)計(jì)或建設(shè)時(shí)采用的安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不高等，供電線路*老化失效、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。對(duì)于單個(gè)公交車站臺(tái)或者公交崗?fù)み@種孤島系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，如果供電系統(tǒng)采用配電箱集中供電

• 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在變電站的應(yīng)用分析

  摘 要：變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在變電站的應(yīng)用主要表現(xiàn)在將電氣設(shè)備側(cè)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)轉(zhuǎn)化后的數(shù)字信號(hào)系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理保存為有用的信息數(shù)據(jù)，**數(shù)據(jù)的完整性和一致性。相較于傳統(tǒng)的常規(guī)變電站二次系統(tǒng)，變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)使得變電站運(yùn)維管理上較加便捷和，能夠在很大程度上提高變電站的工作效率，電網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化水平的提高，變電站的二次系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)

• AMB300系列母線槽紅外測(cè)溫解決方案

  行業(yè)背景隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展和用電量的急劇上升，現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機(jī)械強(qiáng)度高 、安裝靈活、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，逐漸取代傳統(tǒng)電纜，廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房 、車間中。 母線槽采用銅排緊壓的方式，要求散熱和絕緣性能高，而在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，由于負(fù)載過(guò)大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響，致使母線槽連接處的溫度升高，加速外層絕緣的老化,引起電力故障，