電動汽車電池性能參數

時間：2022-06-23

作者：東莞市寶林新能源電池有限公司

詞條
詞條說明
電動汽車電池性能參數
額定電壓(或公稱電壓)，系指該電化學體系的電池工作時公認的標準電壓。開路電壓電池的開路電壓是無負荷情況下的電池電壓。開路電壓不等于電池的電動勢。必須指出，電池的電動勢是從熱力學函數計算而得到的，而電池的開路電壓則是實際測量出來的。工作電壓系指電池在某負載下實際的放電電壓，通常是指一個電壓范圍。⑸ 終止電壓系指放電終止時的電壓值，視負載和使用要求不同而異。充電電壓系指外電路直流電壓對電池充電的電壓。
聚合物電池原理
鋰離子電池有液態鋰離子電池（LIB）和鋰聚合物電池（PLIB）兩類。其中，液態鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極采用鋰化合物LiCoO2，LiNiO2或LiMn2O4，負極采用鋰—碳層間化合物LixC6，典型的電池體系為：(-) C | LiPF6—EC+DEC | LiCoO2?(+)正極反應：LiCoO2?= Li1-xCoO2?+
鋰聚合物電池的基本信息
鋰聚合物電池，又稱高分子鋰電池，是一種化學性質的電池。相對以前的電池來說，具有能量高、小型化、輕量化的特點。鋰聚合物電池具有**薄化特征，可以配合一些產品的需要，制作成不同形狀與容量的電池，理論上的較小厚度可達0.5mm。一般的電池的三要素：正極、負極與電解質。所謂的鋰聚合物電池是指在三要素中至少有一個或一個以上采用高分子材料的電池系統。在鋰聚合物電池系統中，高分子材料大多數被用在了正極和電解質上。
聚合物電池安全問題
所有的鋰離子電池，無論是以前的，還是這些年的，包括聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等等，都非常害怕電池內部短路、電池外部短路、過充這些情況。因為，鋰的化學性質非常活躍，很容易燃燒，當電池放電、充電時，電池內部會持續升溫，活化過程中所產生的氣體膨脹，電池內壓加大，壓力達到一定程度，如外殼有傷痕，即會破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。技術人員為了緩解鋰離子電池的危險，加入了能抑制鋰元素活躍的成分（比如鈷、