儲油罐底板外側柔性陰極保護設計

時間：2022-08-24

作者：焦作市虹泰防腐材料有限公司

詞條
詞條說明
船舶犧牲陽極陰極保護原理
一、船舶吃水線以下部位的陰極保護因為所要求的保護電流需要量和電流分布，在無覆蓋層的艦船上要實施陰極保護實際上是不可能的或者是很不經濟的，此外，在船用鋼板和防止生物附著的涂料之間應有電絕緣層制止毒性金屬化合物發生電化學還原反應。陰極電解產物不能阻止海洋生物的附著，與此相反，假如實施陰極保護，在自然腐蝕中，海洋生物會附著在惰性銅材上。根據受保護的范圍大小，應當區別對待艦船水下部位的完全保護與局部保護，
鋅接地電池檢測
鋅接地電池檢測鋅接地電池由放入填料包的兩支鋅棒組成,中間用絕緣墊塊隔離,如圖3-37所示。故障電流經過鋅棒從絕緣接頭一側傳導到另一側,用來保護絕緣接頭或防止打火。鋅接地電池具有排放交流電流的功能,同時具有引人直流雜散電流的弊端。由于接地電池排流有限,兩側的直流電位和交流電壓都會有所區別。受陰極保護一側鋅棒的電位較負,而非保護側鋅棒的電位較正。當陰極保護電流通過鋅棒流到非保護側時,首先要克服鋅棒之間
管道外加電流的陰極保護設計
(1)工程概況某輸氣管道全長約86.5km,管徑為∮610mm。管道一般線路段采用3PE通級常溫型外防腐,河流穿越、公路穿越及套管段采用3PE加強級常溫型外腐。站場出站段200m范圍內采用3PE普通級高溫型外防腐。(2)陰極保護方案①保護方式:全線采用強制電流陰極保護法,特殊地段采用犧牲陽極輔助保護。②電絕緣及電連續性:為防止陰極保護電流流失,要求在各工藝站場進出口處及各閥室放空管入地前各安裝一副
站場陽極地床的布置Layout of anode ground bed in the station
站場陽極地床的布置1、站場管道較好架空安裝，不與土壤相接觸。2、站場內接地較要通過通交隔直裝置與工藝管網連接(如等電位連接器、直流去耦合器、極性排流器等)。3、建議站場區域保護采用分布式陽極或線性陽極。陽極要安裝在接地較對面，盡量遠離接地較。深井陽極電流分布均勻，影響范圍大，但保護效果有時不好，經常會對站外管道產生陰極干擾。4、當接地較與管網直連時，由于接地較對陰極保護電流的屏蔽，大部分陰極保護電