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江蘇起重軌一體式壓板 道岔壓板供應商 長度:6m-12m12.5m-25mc)JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座須有性型號標識。 3在交叉支撐裝置雙耳墊圈和鎖緊板之間須安裝標志板,止耳須翹起,至少有兩相對止耳和螺栓頭部六方平面密貼。(二)小徑/牙底徑(d2):為螺紋牙底重合的假想圓柱直徑。 軸頸中心距/mm1981熱處理后在-40℃時機械性能 1.一種具有防脫功能的火車閘瓦釬,包括釬
塔吉克斯坦軌道連接螺栓制造工廠 3.方正道岔,整治基本軌硬彎、曲折點矢度不良和尖軌拱腰、硬彎、翹頭1、本實用新型通過設置有轉軸,以及蝸桿、軸承、蝸輪、螺紋桿、螺紋管、滑塊和滑槽之間的配合設置,達到了通過搖把的旋轉帶動固定板移動的效果,具備了帶動螺釘移動的功能,能夠使螺釘與軌道分離,從而提高拆裝效率,具有便于維護的優點 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材
鍛壓軌道壓板Q235B鐵路扣板供應商 *三種是在螺母的外圓表面至內圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔(一般是2個,在外圓面呈90分布),用來擰入小直徑的沉頭螺釘,目的是給螺紋施加一個向心方向的力,防止鎖緊螺母松開 軌距擋板由玻纖增強尼龍66制造,分七種型號,即2號、3號、4號、5號、6號、7號和8號 9.14轉K4型承載鞍擋邊外側和前蓋、后擋凸緣間隙均不小于2mm根據配方認真復核重量、組成 扣板扣件系統是軌
湖北8.8級螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家 材質:900A/1100(3)*懸掛系統采用兩級剛度懸掛設計。 32.4竹質墊板除可和鋼質墊板疊裝外,須單層使用,厚度不小于20mm。螺紋配合等級,螺紋配合是旋合螺紋之間松或緊的大小,配合的等級是作用在內外螺紋上偏差和公差的規定組合。 (2)懸掛系統為搖枕彈簧和擺動機構的組合,垂向、橫向都具有兩級剛度特性。低溫魚尾板的材料 現有火車鋼軌防爬器普遍采用直接
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