天然氣壓縮機故障分析

時間：2022-11-04作者：安徽鴻申能源裝備有限公司瀏覽：507

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• 詞條

  詞條說明

• 天然氣壓縮機常見故障分析和排除（二）

  1、? 潤滑油油溫偏高可能原因是天然氣壓縮機運動部件之間有摩擦潤滑油冷卻效果差了，過濾器堵塞造成的。這個時候需要更換相關部件、更換潤滑油清理過濾器。2、? 壓縮機停機一般這種情況85%以上是氣閥故障，查看閥片、閥簧是否破損氣閥是否密封性變差。以及閥片壓力不正確。3、? 活塞桿發生斷裂這種情況非常危險因為不僅損害其他部件還會導致氣體泄漏帶來人員傷亡，其他生產裝置毀損。一

• 企業技術實力

  安徽省鴻申壓縮機有限公司現有專業的技術人員156名秉承國內外壓縮機行業技術和設計理念，充分利用企業集優重組的資源優勢，運用科學的企業管理，全力提升產品品質，爭創國內特種壓縮機品牌。

• 壓縮機使用過程注意事項

  ? ? ? 壓縮機在日常使用過程中，按照嚴格的使用過程來使用，完全可以減少損耗，其中有幾點注意事項，希望廣大壓縮機用戶可以注意一下。1.在壓縮機使用冷卻時，需及時清理其中雜質混合物，至少間隔兩小時一次。2.壓縮機使用過程中，冷水如果出現供給問題，必須立即停機停止使用。3.壓縮機在使用前，冷卻器和氣缸水套首先入水。4.氣缸水套需要完全冷卻才能進水，否則有肯能會出現氣缸損

• 天然氣壓縮機不同潤滑油的區別

  ? ? ?在含氟潤滑劑中，目前發展的趨勢是全氟聚醚油，尤其在天然氣壓縮機行業中，由于氟氯碳油不可克服的缺點，所以全氟聚醚雖然價格相對要貴一些，但憑借出色的性能價格比，都各有千秋。那么我們通過兩個其他特性對比來看一看。1、粘溫性質氟氯碳油：氟氯碳油由于分子中引入了部分氯原子，其粘溫性質稍有改變。全氟聚醚油：全氟聚醚油分子由于引進了醚鍵，增加了主鏈的活動度，因此其粘溫性質