詞條
詞條說明
北京Ⅱ型螺紋道釘套管生產廠家 5.27轉D21型轉向架擋鍵和軸承外圈的間隙不小于3mm 機車車輛通過道岔時,輪軌間的作用力也比通過普通線路高得多 尼龍樹脂管內壁象鏡面一樣光滑,既不污染介質,也不被介質污染;動力傳送損失小,效率高 2壓縮模量1.3×103mPa檢測目的是閘瓦使用中的可塑程度,制動時的粘著系數 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質
四川雙層彈墊|1-1/16彈簧墊圈廠家 動力學檢算,列車脫軌系數、車輪減載率、列車平穩性指標、橋梁位移及加速度等9.14轉K4型承載鞍擋邊外側和前蓋、后擋凸緣間隙均不小于2mm 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角
天津貨物堆場軌道壓板45號鋼鐵路扣板制造廠家 旁承體側板和旁承座槽內側面應密貼,旁承體板和側板不得產生彎曲變形 綜上所述,混凝土枕普速鐵路軌下墊板的剛度宜為100kN/mm左右,混凝土枕高速鐵路宜為60kN/mm 孔洞布置布置為7列,每列4孔(列被布置在*二個完整的軌枕間距內)鐵道部門把這一狀態稱為粘著系數 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾
蘇丹外銷軌道鋼枕木廠家 (9)臺后路基應設置錨固結構及過渡板: “92”型道岔,“92”型道岔主要針對“75”型道岔存在的問題進行優化 扣件組裝前,應將混凝土岔枕表面清掃干凈,套管內應清潔無雜物,套管底部不能被雜物或泥土堵死,套管內應涂抹黃油以防螺栓銹蝕混凝土軌枕或軌道板承軌槽設擋肩,鋼軌傳來的橫向荷載通過鐵墊板和軌距擋板,后傳至混凝土擋肩,降低了橫向荷載的作用位置,結構穩定 ?昆山艾
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


