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大型注塑機往往面臨熱流道難清洗,螺桿清洗時間長、材料浪費嚴重的問題點,以汽車行業為例,機臺大,制件大,要求切換顏色的時間越短越好,這里分享一個汽車門板(PP料)的熱流道清洗案例。基本信息測試項目 :炮管與模具熱流道同時清洗,PP黑轉米色機臺信息:海天機/ 鎖模力1600T/? 218.75 KW操作方法:先用清洗料置換炮管,適當升溫,關閉所有膠口,通過熱流道輪流空射,最后用原料置換干凈材
在注塑、擠出、吹塑、吹膜、流延甚至改性塑料生產的過程中,黑點、積碳是產生廢品率的一個重要因素。由于積碳的存在,輕則影響制品外觀,嚴重時則直接導致報廢,造成嚴重的浪費。一般地,黑點雜質的來源可分為兩大類:成型前混入生產原料的雜質:包括原料中本來存有的黑點,運輸中粘于包裝袋上的雜物,加料系統中的不清潔,回收料破碎中產生的黑點,著色劑中混入的雜質等。生產過程中形成的黑點雜質:從原料熔融至成型過程中形成的
熱塑性TPU具有粘度高、韌性好、耐氣候性強的特點,應用廣泛,常見的有鞋底、氣管、密封圈等。無論是在生產過程中,還是在停機時,TPU易粘附在螺桿表面,不易被帶出來,時間長了分解成碳化物,需要拔螺桿后用特殊的辦法如刀片刮才能將碳化物剝離螺桿。很多客戶都反饋加工TPU的短則三四天拔螺桿,長的半個月拔一次螺桿,長此以往螺桿容易受損,設備的精密度受影響,較重要的是拔螺桿浪費人工,而且拔螺桿以前需要經歷
市場上的防銹劑種類很好,以熱塑性成型行業的模具防銹為例,一般都是使用噴霧罐噴涂于模具表面進行防銹。這些產品大多以礦物油為基礎,配合一定的添加劑,從而達到防銹的目的。油性防銹劑業內有綠色防銹劑與白色防銹劑兩種,其應用上有以下幾點需要注意:1.液態的防銹油具有流動性,因而可以滲入模具縫隙,在后生產的過程中,可能反滲出污染制品;2.油性防銹劑一般都需要擦洗,才能有效去除;3.油性防銹劑中的大顆粒物可能劃
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