巍泰技術(shù)毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)在門店、商場(chǎng)、購(gòu)物中心客流統(tǒng)計(jì)中有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)？

時(shí)間：2023-02-09作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：225

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巍泰技術(shù)高速應(yīng)急車道占用與測(cè)速抓拍雷達(dá)解決方案

  應(yīng)急車道是發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，供執(zhí)行搶險(xiǎn)與救援任務(wù)車輛通行的“生命通道”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：“除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車外，其他機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入‘應(yīng)急車道’內(nèi)行駛。隨著車輛保有量上升，道路交通壓力不斷增大，應(yīng)急車道被占用的違章行為在各種違章行為中占比高。如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)科技，加大對(duì)占用應(yīng)急車道的查處力度，彌補(bǔ)警車巡邏、視頻巡檢、無(wú)人機(jī)巡查覆蓋面的不足，成為交通安全管理的重要課

• 巍泰技術(shù)測(cè)速雷達(dá)在固定、手持、移動(dòng)與車載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

  雷達(dá)測(cè)速大體可以分為固定式、手持式、移動(dòng)式與車載式。固定式測(cè)速雷達(dá)通常和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備聯(lián)合使用，構(gòu)成單車道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路等各等級(jí)道路上方龍門架或L型立桿上。一般會(huì)在所要探測(cè)的道路上方架設(shè)一個(gè)測(cè)速雷達(dá)，在距離測(cè)速雷達(dá)前方的道路上形成一個(gè)5×1.6m的測(cè)速區(qū)域。手持式雷達(dá)測(cè)速儀因其價(jià)格便宜、靈活性強(qiáng)、可移動(dòng)操作等特點(diǎn)，是交通管理部門較常用的測(cè)速設(shè)備之一。根據(jù)**功率的

• 巍泰技術(shù)微波車輛檢測(cè)雷達(dá)如何規(guī)避惡劣天氣交通事故？

  近期，因大霧、團(tuán)霧天氣引起的重大交通事故頻發(fā)：2022年12月28日，受大霧、團(tuán)霧以及路面結(jié)冰濕滑等因素影響，導(dǎo)致河南省鄭新黃河大橋新鄉(xiāng)到鄭州方向發(fā)生多車連環(huán)相撞事故，初步統(tǒng)計(jì)，涉及車輛200多輛，并造成1人死亡。2022年12月30日，江蘇揚(yáng)州高郵湖大橋發(fā)生多車相撞事故，在早上7時(shí)左右，在橋上出現(xiàn)團(tuán)霧，橋面出現(xiàn)結(jié)冰的情況下，導(dǎo)致數(shù)十輛車相撞。2023年2月4日，許廣高速湖南望城段發(fā)生嚴(yán)重車禍，在

• 毫米波人員感知雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)軌跡定位技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用

  智能物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將各種物理設(shè)備、傳感器和其他對(duì)象連接起來(lái)，使它們能夠相互通信和交換數(shù)據(jù)的技術(shù)。旨在實(shí)現(xiàn)將現(xiàn)實(shí)世界的物體和數(shù)字世界相聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制。應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛：包括智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、物流和供應(yīng)鏈管理、醫(yī)保健康等。雷達(dá)傳感器在智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中發(fā)揮和重要的作用，包括距離測(cè)量、障礙物檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)追蹤、環(huán)境感知、通信定位、天氣監(jiān)測(cè)、物體識(shí)別和分類等