柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么檢查，原因是什么?

時(shí)間：2023-05-23作者：武漢鵬騰動(dòng)力設(shè)備有限公司瀏覽：53

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么檢查，原因是什么?

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)困難、起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、排氣管冒白煙、藍(lán)煙、黑煙、壓力過(guò)低或過(guò)高、柴油機(jī)溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等故障。那么是什么原因造成的呢？ 故障一：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難 1）錯(cuò)誤級(jí)別機(jī)油（粘度太強(qiáng)） 2）錯(cuò)誤級(jí)別燃油 3）油箱內(nèi)沒有燃油 4）柴油格倒塞（柴油濾堵塞） 5）燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣 6）溫度太低 故障二：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) 1）檢查燃油質(zhì)量 2）檢查噴油咀

• 什么是柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)？

  柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證發(fā)電機(jī)組受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤(rùn)滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。那么什么是柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)介紹。一、標(biāo)準(zhǔn)配置的柴油發(fā)電機(jī)組采用自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路基本由以下幾個(gè)部分組成：水泵；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋內(nèi)的水道；節(jié)溫器；節(jié)溫器

• 孝感發(fā)電機(jī)漏液體分析

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)增加油料消耗，加速零件磨損，功率下降等等故障。因此一定要及時(shí)修復(fù)。以下是柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時(shí)處理方法： 1、加墊治漏法 柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。 2、漆片液治漏法 柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接

• 柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因

  造成柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因主要集中在：燃油系統(tǒng)故障、氣缸故障、調(diào)速器故障，亦或是周率轉(zhuǎn)速器故障等方面，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定時(shí)，可參考下面各種故障問題逐一排查處理。1、燃油系統(tǒng)的故障，當(dāng)燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損或老化時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燃燒效率不足，從而造成柴油發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)不穩(wěn)定。2、當(dāng)燃油管路老化，燃油管路出現(xiàn)堵塞或漏油時(shí)也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。3、氣缸密封性降低出現(xiàn)竄