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實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架模型1-1, 模型比例,1;1,1-2, 模型材料,金屬構(gòu)架,車輪,軸箱,基礎(chǔ)制動裝置,金屬軸承,軸,標(biāo)準(zhǔn)緊固件,輪對、彈簧、拉桿等采用金屬材料,木質(zhì),鋼材軌道,不銹鋼底架托盤。1-3, 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)概述;實訓(xùn)型轉(zhuǎn)向架是有變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架。主要部件有,搖枕,側(cè)架,軸箱,輪對,含油尼龍心盤,*懸掛系統(tǒng),側(cè)架彈性下交叉支撐裝置,基礎(chǔ)制動裝置。1-4、模型制作說明:按照*
風(fēng)力發(fā)電機模型的原理與構(gòu)造1、規(guī)格:1:40(可定制)2、電源:220V.50HZ,3、材質(zhì):PMMA、工程塑料、ABS板、高分子樹脂、220V變頻減速電機、不銹鋼金屬軸、微動開關(guān)、金屬齒輪、風(fēng)力發(fā)電機艙模型外部與內(nèi)部設(shè)備件均按實物顏色噴涂進(jìn)口汽車烤漆,電氣元件等使用符合國家標(biāo)準(zhǔn),傳動部分統(tǒng)一采用金屬構(gòu)件,確保長久使用牢固可靠。定義:風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械功,機械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),較終輸出交流
軌道交通沙盤沙盤總面積30平方米,4個車站,1個車輛段;車站和區(qū)間首尾相連形成一個閉環(huán)系統(tǒng),設(shè)有地下車站、高架車站等車站模型,設(shè)有島式站臺、側(cè)式站臺等站臺形式;含車站照明,車輛段照明等;沙盤場景盡量按照天津城市風(fēng)貌制作;包含城市建筑、城市隧道、城市高架橋、城市道路、城市公園等場景模型;2、火車采用1:87發(fā)過KATO品牌,總共6列地鐵模型;地鐵有前攝像頭和后攝像頭,在運行中分別可以采集視頻;列車模
功能效果:(1)鉆機運轉(zhuǎn)(2)固控、凈化灌區(qū)、鉆井泵區(qū)、鉆井液罐儲備罐區(qū)LED燈帶流動演示。4、制作說明1) 底臺:按照ZJ50D鉆機底座圖紙按比例制作,底臺主構(gòu)架采用金屬不銹鋼材料制作,基座、立柱、斜立柱、鉆臺面、安全滑梯、鉆桿坡道、圍欄、梯子等均按照圖紙詳細(xì)做出,精工細(xì)作,體現(xiàn)細(xì)節(jié),并且追求質(zhì)感的真實性和可觀賞性,臺板、欄桿等采用金屬板材不銹鋼制作,噴涂汽車烤漆。為了運輸?shù)目紤],安全滑梯、鉆桿
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