發泡橡膠減震墊 - 貝洛新材

時間：2023-07-18

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
下一代永磁電機完全不用稀土，是黑科技還是畫大餅？ - 貝洛新材
在前不久的特斯拉投資者大會上，馬斯克號稱下一代永磁電機技術將完全不使用稀土材料，且不損失能效。什么是稀土？所謂稀土，雖然有個土字，但其實是指特定種類的稀有金屬，是化學元素周期表中鑭（La）、鈰（Ce）、鐠（Pr）、釹（Nd）、钷（Pm）、釤（Sm）、銪（Eu）、釓（Gd）、鋱（Tb）、鏑（Dy）、鈥（Ho）、鉺（Er）、銩（Tm）、鐿（Yb）、镥（Lu）、釔（Y）和鈧（Sc）等17種稀有金屬元素的
世界首座工業化規模SOEC電解槽生產工廠開工 - 貝洛新材
近期，**一家工業化規模的SOEC生產工廠已經開始運營。該項目的初始生產能力為500MW，能夠產生125,000噸氫氣。托普索目前正在興建一座工業化規模的SOEC生產工廠，旨在生產電解槽以制造綠色氫氣，對推動可持續發展至關重要。托普索通過新建工廠，有效地證明了其在工業化規模方面的SOEC技術。該工廠初期的制造產能為500MW。托普索的SOEC技術比傳統技術效率提高了35%，使綠氫生產工藝較高效，有
在存儲芯片之后，韓國又一個產業面臨中國同行的挑戰 - 貝洛新材
近日，韓媒指出韓國的汽車在東南亞的市場份額暴跌，被中國的新能源汽車猛烈沖擊，凸顯出中國制造正在越來越多的行業挑戰韓國。韓媒指出目前韓國汽車在東南亞電動汽車市場占有的市場份額已跌穿一成至8.2%，而在2019年他們占有的市場份額可是高達42%，3年時間過去，韓國汽車在東南亞電動汽車市場可謂崩跌。導致韓國汽車在東南亞遭遇滑鐵盧的原因，在于中國汽車的猛烈沖擊，中國汽車占東南亞電動汽車進口的份額激增了四成
新里程碑 AITO問界第十萬輛整車下線 - 貝洛新材
2023年5月27日，AITO問界迎來了*10萬輛整車下線，備受矚目的*10萬輛新車是一款問界M5智駕版。**輛AITO汽車2022年3月開啟交付，一年多就攀升至10萬輛，這個速度還是非常驚人的。回顧一下AITO品牌的造車之路，2021年12月2日，AITO品牌正式發布。AITO=Adding Intelligence to Auto。2021年12月23日，**車型問界M5發布，這款搭載華為鴻蒙