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詞條說明
池州平鋪式108*108*30生態(tài)框模具堆砌式生態(tài)砌塊模具京偉
隨著人們環(huán)保意識的增強,河道護岸的建設(shè)也由傳統(tǒng)的硬質(zhì)護岸向生態(tài)型護岸過渡,生態(tài)框護岸是一種常見的生態(tài)護岸型式,有利于護岸的水土交換,具有生態(tài)、環(huán)保、美觀等多方面的綜合優(yōu)勢。但是這種生態(tài)框護岸存在以下問題:1、生態(tài)框護岸臨水側(cè)立面設(shè)有孔洞,內(nèi)部回填種植土后,土壤容易從孔洞中流失,造成水土流失,對結(jié)構(gòu)安全不利;2、生態(tài)框護岸框和框之間的連接不緊密,存在空隙,回填種植土之后,土壤容易從空隙流失,造成水土
隨著高速公路的迅猛發(fā)展,人們對高速公路與周邊自然環(huán)境的諧調(diào)發(fā)展越來越重視。為了提升高速公路的美學效果,邊坡及高填方路基防護工程也是提升高速公路美學的重要組成部分。而拱形骨架護坡具有內(nèi)實外美的優(yōu)點,由圓弧拱形構(gòu)造的混凝土拱形骨架不僅能夠起到邊坡防護與支擋的作用,且內(nèi)部空間可鋪磚和植草外形優(yōu)美,在高速公路中**了廣泛應(yīng)用。拱形骨架模具屬于護坡工程的一類,這種大型的現(xiàn)澆模板是按照對于混凝土骨架大樣圖設(shè)計
電纜保護連鎖排敷設(shè)是海底電纜防護的常用技術(shù)措施,通常水泥連鎖塊是長方體結(jié)構(gòu),或者雙棱臺結(jié)構(gòu),方便模具預(yù)制和海上施工安裝;而用于電纜的防護時常設(shè)計為正方體結(jié)構(gòu),并且八個**點都是球狀結(jié)構(gòu),設(shè)計上增加了線纜的防護效果,但是增加了模具研發(fā)難度:塊體厚度尺寸大需要考慮脫模腳度,塊體間距小需要定制模具型材,球狀圓腳需要套裝模具,上述使用要求給連鎖排及其模具的生產(chǎn)制造帶來了很大的不便,作業(yè)過程包括吊起模具框架—
拱形骨架護坡模具是近年來高速護坡的新品種,這種護坡形狀如拱門構(gòu)造,這種設(shè)計利于護坡的防護,保護高速公路不被雨水沖刷,水土流失,拱形構(gòu)造設(shè)計簡潔大方,實用性強,而且節(jié)約材料,拱形護坡尺寸較大。拱形骨架護坡模具,涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域。包括連接件、模板以及二模板,模板包括底壁以及周側(cè)壁,周側(cè)壁與底壁固定連接,相對的兩個周側(cè)壁上均間隔并排設(shè)置有多個用于供連接件進行貫穿的通孔,底壁的端面上設(shè)置有用于供鋼筋進行伸
聯(lián)系人: 孫偉
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