詞條
詞條說(shuō)明
新產(chǎn)品、新突破!——上海兆越工業(yè)5G CPE賦能智慧礦山建設(shè)
近年來(lái),我國(guó)煤礦智能化建設(shè)已經(jīng)突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),分別在薄煤層、中厚煤層、大采高及特厚煤層綜放智能化開采技術(shù)與裝備等方面**了多項(xiàng)成果。煤炭行*高質(zhì)量發(fā)展對(duì)煤炭安全生產(chǎn)提出了較高的要求,少人、無(wú)人成為煤礦未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。然而由于受到通信技術(shù)和井下復(fù)雜環(huán)境的約束,傳輸速率、設(shè)備互聯(lián)和帶寬一直以來(lái)都無(wú)法得到質(zhì)的突破,進(jìn)而制約著礦山智能化的發(fā)展。5G技術(shù)的出現(xiàn),以其大帶寬、低時(shí)延、廣連接特性,為煤礦生產(chǎn)
上海兆越發(fā)布卡軌式工業(yè)車載4G網(wǎng)關(guān),助力車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
車聯(lián)網(wǎng),就是將眾多汽車數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網(wǎng),利用互聯(lián)網(wǎng)面積廣、容量大、基礎(chǔ)深、速率高等特點(diǎn),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在智能交通行業(yè),讓汽車變?yōu)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一部分,通過車輛數(shù)據(jù)收集—汽車網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)—云中心控制調(diào)度這三個(gè)步驟,從而實(shí)現(xiàn)客戶、汽車廠方、第三方公司、交通部門等多方面的利益共贏,使我們的汽車出行較加安全、高效與智能。 汽車因其特殊的車載環(huán)境與較小的可支配空間,對(duì)車輛聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備有著諸如抗震性、防塵防水性、
從“治理”到“智理”,兆越賦能水務(wù)智慧生態(tài)
發(fā)展背景智慧水務(wù)行業(yè)指的是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),為水務(wù)企業(yè)提供智能化的水務(wù)管理服務(wù)的領(lǐng)域。智慧水務(wù)的建設(shè)涉及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的結(jié)合,隨著“5G”時(shí)代的開啟,“5G+智能+水務(wù)”的結(jié)合將是未來(lái)水務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)人均供水能力僅為世界平均水平的1/4,單方水GDP產(chǎn)出僅為世界水平的1/3,農(nóng)業(yè)灌溉水有效利用系數(shù)僅為0.53左右,遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家0.7-0.8的水平。傳統(tǒng)的水務(wù)存在浪
目前我國(guó)的智慧城市建設(shè)普遍存在著各種信息孤島,智慧城市各業(yè)務(wù)領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,缺少各業(yè)務(wù)領(lǐng)域設(shè)備接入、數(shù)據(jù)采集等方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)跨部門、跨領(lǐng)域的設(shè)備管理,將智慧城市行業(yè)級(jí)設(shè)備接入統(tǒng)一的平臺(tái),需要構(gòu)建能夠支撐大量設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化接入、對(duì)各類傳輸及終端設(shè)備進(jìn)行管理、并為智慧城市系統(tǒng)的設(shè)備提供管理的平臺(tái)。智慧城市設(shè)備管理平臺(tái)便是為各地方開展智慧城市行業(yè)級(jí)設(shè)備統(tǒng)一接入管理而規(guī)劃、建設(shè)的信息系統(tǒng)。一、兆越
公司名: 上海兆越通訊技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李小姐
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手 機(jī): 17301697825
微 信: 17301697825
地 址: 上海松江九亭九涇路701號(hào)新雅科創(chuàng)園7號(hào)樓5樓A、B座
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網(wǎng) 址: mexon1688.b2b168.com
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