巴氏合金材料易熔合金

時間：2024-09-27

作者：河南樺創金屬材料貿易有限公司

詞條
詞條說明
軸承錫基合金耐腐蝕巴氏合金
軸承合金的結構組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質點，或硬相基體上均勻分布著軟相質點。軸承合金應具有良好的耐磨性能和減磨性能；有一定的抗壓強度和硬度，有足夠的疲勞強度和承載能力；塑性和沖擊韌性良好；具有良好的抗咬合性；良好的順應性；好的嵌鑲性；要有良好的導熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數。軸承材料，要求與軸表面的摩擦因數小，軸頸的磨損少，而能承受足夠大的比壓、脹系數小、良好的耐腐蝕等。對于一般性能的發動
11-6巴氏合金錫基合金
巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設備等等，還可以用在大型機床上來取代黃銅，效果也很好。? ?錫基合金組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤
巴氏合金錫基軸承合金
錫基合金是一種軟基體硬質以錫、銻為基礎，并加銅鉛組成的合金，結構均勻細密。具有良好的磨合性、抗咬合性、耐腐蝕抗震抗壓和較好的嵌藏性合，澆注性能好。軸承合金又稱白合金，主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金，由于其型好、塑性高、磨合性能好、導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下，軸承合金的強度較小，價格較貴，使用時澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的涂層。軸承合金又稱軸瓦
水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦
水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦汽輪機軸瓦是汽輪機的關鍵部件之一, 在循環潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對重載而高速運轉的汽輪機轉子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金，和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數,導熱系數比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩定性及較高的抗疲勞強度,適合于接受負荷特別高、HB300左右中等硬度的轉軸運轉,因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機中廣泛用作轉