叉車轉向橋殼體的結構設計與種類說明

時間：2023-12-11

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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叉車轉向橋殼體的結構設計與種類說明
? ? ? ? 轉向橋殼體屬于結構部件，分為焊接和一體鑄造兩種設計與生產工藝，國產電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉向橋體，國產柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結構（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進口叉車的內燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產的后橋殼體，兩種生產設計的后橋殼體構造相似，功能相同，都是整體結構，兩
叉車板式鏈條如何潤滑和存在的問題
?叉車鏈條的潤滑往往是很被忽視的環節，鏈條客觀上沒有任何的防護護罩，而是裸露安裝于門架上，受到作業環境等各種因素的侵蝕，室內工況明顯好于露天作業的工況下，叉車鏈條由于叉車長期露天使用或者停放導致的鏈條鏈板和銷軸生銹腐蝕，（鏈輪也存在同樣的問題）。當鏈條得不到有效潤滑，鏈節生銹腐蝕，在升降作業過程中受力出現阻力增加，鏈條板材過度拉伸，不能順暢的通過鏈輪完成正常升降，出現異音，鏈條過度損壞提
叉車發電機常見故障
叉車發電機常見故障現象：充電電流過小，充電電流過大，充電電流不穩定，發電機不發電等等，發電機皮帶松動和電線接觸不良導致以上問題的發生，出現故障后檢查，如不能排除，則需進一步拆卸發電機，拆卸后確認定子繞組和整流器之間的連接是否松動，通過萬用表來測試轉子和定子。調節器燒壞以及碳刷磨損嚴重導致不發電的故障，可以通過換調節器和碳刷來解決，綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運作，發電機轉
叉車齒輪泵（液壓泵）與液壓馬達的區別
? ? ? ? 叉車齒輪泵Gear pump/液壓泵Hydraulic pump和液壓馬達/Hydraulic motor在液壓系統中承擔不同的作用和性能設計，二者的作用不同：齒輪泵/液壓泵轉化機械能為液壓能，輸出高容積效率流量和液體壓力，而液壓馬達將壓力能轉化為機械能輸出高-效率轉矩和速度。前者為動力源，后者為執行液壓元件，從內部液力輸出轉換型式存在差異，