叉車(chē)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和原理

時(shí)間：2023-12-25作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：404

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車(chē)側(cè)移器日常保養(yǎng)和維修項(xiàng)目

  ? ? ? ? 叉車(chē)側(cè)移器使用中需要定期保養(yǎng)和故障維修，常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目： 1）側(cè)移黃油嘴每月2次加注鋰基酯黃油潤(rùn)滑，每半年換一次黃油嘴2）側(cè)移油缸油管接頭固定，側(cè)移下滑快螺栓定期固定檢查是否松動(dòng)3）側(cè)移掛裝貨叉的橫梁定期涂抹適量黃油，減少貨叉上掛鉤與 側(cè)移上橫梁的摩擦損壞，延長(zhǎng)使用壽命4）側(cè)移門(mén)架油管滾輪軸承潤(rùn)滑，緊固狀態(tài)檢查，避免松動(dòng)晃動(dòng)情況下與門(mén)架油管的

• 叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

  ? ? ? ?叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的基本設(shè)計(jì)功能是轉(zhuǎn)向（牽引車(chē)的后橋是驅(qū)動(dòng)功能）統(tǒng)稱(chēng)為“轉(zhuǎn)向橋”，又因按照于叉車(chē)底盤(pán)的后部位置，也被稱(chēng)為“后橋”，steering axle，生產(chǎn)工藝為焊接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向橋殼體，一體鑄造的轉(zhuǎn)向橋殼體.柴油動(dòng)力平衡重叉車(chē)的轉(zhuǎn)向橋總成一般是采用焊接結(jié)構(gòu)形式，具體由轉(zhuǎn)向橋殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)連扳、轉(zhuǎn)向橫置油缸、后橋安裝軸、尼龍襯套、左/右轉(zhuǎn)向節(jié)總成（羊角

• 叉車(chē)多路閥故障的檢修方法

  ? ? ? ? 多路閥的檢修為了作業(yè)起見(jiàn)，需要在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。啟動(dòng)叉車(chē)將貨叉起升離地熄火后，根據(jù)叉車(chē)起升，傾斜，屬具液壓故障現(xiàn)象，在排除了油缸本身或油缸修復(fù)后仍舊存在動(dòng)作緩慢卡滯的問(wèn)題，需要排查多路閥，確認(rèn)對(duì)應(yīng)油缸控制的功能閥片，拆卸多路閥回油管接頭，觀察起升油缸是否下降，傾斜油缸是否前傾。若傾斜缸向前傾斜/起升油缸下降，同時(shí)多路閥回油孔不出油，說(shuō)明修復(fù)后

• 叉車(chē)供油泵

  ? ? ? ? 叉車(chē)變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車(chē)變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu)，主要功能由變矩器傳動(dòng)，將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件，利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵，由主動(dòng)齒輪，齒圈，定子與泵殼體構(gòu)成，當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分，當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)