桂林PA6加纖1011CH5KR-包膠級(jí)

時(shí)間：2025-03-06作者：東莞市龍炎塑膠原料有限公司瀏覽：165

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  株洲PA6加纖N602HSLNAT-GPPS制法 通用級(jí)聚,是以為單體經(jīng)過(guò)基聚合或離子型聚合制得的。生產(chǎn)有本體聚、溶液聚、懸浮聚和乳液聚等。工業(yè)化生產(chǎn)所采用的主要是懸浮聚和本體聚。 1.本體聚 將單體送入預(yù)聚釜中,再加入少量添加劑和引發(fā)劑,于95~115℃下加熱攪拌進(jìn)行預(yù)聚合,待轉(zhuǎn)化率達(dá)到20%~35%之后,再送入帶有攪拌器的塔式反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行連續(xù)聚合反應(yīng)。聚合溫度逐段到170℃左右,以達(dá)到完全轉(zhuǎn)

• 荊州PA6阻燃GF50-01-批發(fā)

  ABS注塑工藝 1. 開(kāi)機(jī)與停機(jī)對(duì)于阻燃級(jí)ABS為了防止阻燃劑發(fā)生分解，有嚴(yán)格的要求。在開(kāi)機(jī)吋，應(yīng)先對(duì)料筒用通用級(jí)ABS進(jìn)行清洗，然后再加工。在停機(jī)前(指停機(jī)20分鐘以上者)，一方面須將料筒溫度至100℃以下，另一方面須排空料筒內(nèi)的物料，并用通用級(jí)ABS清洗料筒后方可停機(jī)。其目的是使阻燃級(jí)ABS不發(fā)生分解。共抽查8家企業(yè)生產(chǎn)的11批次塑膠跑道產(chǎn)品，根據(jù)GB/T《合成材料跑道面層》，對(duì)拉伸強(qiáng)度、拉

• 巴中PA66阻燃N66M40HSLU-現(xiàn)貨

  ABS發(fā)展前景 ABS是上世紀(jì)40年展起來(lái)的通用熱塑性工程塑料，是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性，而且具有高韌性特點(diǎn)，可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用注塑成型加工的，ABS樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴(yán)格的部件。ABS樹(shù)脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹(shù)脂。ABS樹(shù)脂可

• 衡水PA6純樹(shù)脂BSBS23-每周回顧

  衡水PA6純樹(shù)脂BS23-每周回顧GPPS簡(jiǎn)介 聚早在1930年由德國(guó)I.G.Farben公首先進(jìn)行工業(yè)化，1937年美國(guó)開(kāi)始商業(yè)性生產(chǎn)。當(dāng)前，聚在熱塑性樹(shù)脂中，產(chǎn)量名列第四，居聚、聚氯和聚丙烯之后。上系列的樹(shù)脂品種已有30~40種，牌號(hào)近100種，品級(jí)400余種，產(chǎn)量1100萬(wàn)噸/年以上，而PS占65%左右。 由于聚的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，原料來(lái)源豐富，大部分和地區(qū)均有生產(chǎn)。 我國(guó)的聚主要有中石化、石