EikoTwin DIC在復(fù)合材料熱載荷中的應(yīng)用

時(shí)間：2025-01-24作者：北京喬澤科技有限公司瀏覽：43

北京喬澤科技有限公司專(zhuān)注于高加速壽命試驗(yàn)箱,非接觸應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),人體生物力學(xué)分析軟件等

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  法國(guó)Safran科技中心與法國(guó)國(guó)家航空航天研究中心共同研究了環(huán)境屏障涂層陶瓷基復(fù)合材料（CMC/EBC）在熱梯度載荷下的損傷行為。使用高熱通量的CO2激光進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)有限元模型較新（FEMU）和損傷模型（ONERA損傷模型，ODM）進(jìn)行數(shù)值模擬。實(shí)驗(yàn)中，EikoTwin DIC技術(shù)被用于將測(cè)量的熱場(chǎng)投影到有限元模型的網(wǎng)格上，確保實(shí)驗(yàn)和數(shù)值數(shù)據(jù)的一致性。引言SiC/SiC陶瓷基復(fù)合材料（CMC）

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  BOB人體生物力學(xué)模擬與建模軟件如何助力汽車(chē)座椅舒適性設(shè)計(jì)？?關(guān)鍵字：汽車(chē)座椅舒適性，人體骨骼肌肉建模?引言：?汽車(chē)座椅舒適性的內(nèi)容主要包括：人機(jī)工程（布置）、靜態(tài)舒適性、動(dòng)態(tài)舒適性這三個(gè)方面。人機(jī)工程指座椅布置的參數(shù)尺寸，如坐墊長(zhǎng)度、坐墊傾角、大腿離去點(diǎn)、靠背高度、靠背上下離去點(diǎn)、座背側(cè)翼、景中型面、腰托的高度、頭枕高度、頭枕造型、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的布置范圍等物理特性。