詞條
詞條說明
恩施Ss36螺紋道釘定制 主要技術特征轉K2型轉向架轉K6型轉向架 我國目前種彈條疲勞試驗條件,位移循環5×106次 目前使用的主型扣件為彈條Ⅰ型扣件,隨著重載高速鐵路的發展,近年來又研制成功彈條Ⅱ,Ⅲ型扣件等 絕緣性能 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗機構的檢驗來保證
云南22KG鐵路夾板工廠 ⑥灌漿完畢后,清洗工具(機器設備),等待灌漿材料硬化,適時拆除封隔器并清理混凝土枕表面。扣板式扣件是由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成,螺紋道釘用水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預留孔中,然后利用螺栓將扣板扣緊。 答:目前我國鐵路貨車(大型車、機保車除外)轉向架型號主要有12種:轉9、轉8A、轉8AG、轉8G、轉K1、轉K2、轉K3、轉K4、轉K5、轉K6、
上饒TR40防爬器生產工廠 其中,1支撐機構、101支撐箱、102移動槽、103滑槽、104滑塊、105支撐彈簧、106放置塊、107放置槽、108螺栓、2底座、3螺栓孔、4水平尺、5水準管、6緩沖墊、7刻度尺此外為了方便現場扣件安裝人員記憶,在標準軌距時和相軌距調整量時調高扣件的軌距擋板號碼和擋板座號碼分別與彈條I型扣件軌距擋板號碼和擋板座號碼相同 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別
內蒙古8.8級螺紋道釘、鐵路道釘廠家 1、*要太多的時間,安裝時間控制在1分鐘內;1.1折斷、裂損時; 1.2側架導框導臺兩側摩擦面距離原型:轉K4為(67±2)mm、轉K5型為(78±2)mm,單側磨耗(含局部磨耗)深度:轉K4型大于3mm、轉K5型大于4mm或兩側之和大于6mm時堆焊后磨修;導框導臺兩內擋面距離原型:轉K4型為184+1.5–0.5mm、轉K5型為196+1.5-0.5mm
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00